GMCサファリ☁ジ・オーシャン閉幕 | 横浜アメ車修理、メンテのオールドハウス " FIX the RIGHT WAY"

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GENERAL MOTORS★FORD MOTOR COMPANY★CHRYSLER CORPORATION.....中心に日々JOB~研究に爆走&前進中・・・


9/24/2017(サンデー)
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お茶Greetings!お茶

-Thanks for Looking-
I'm happy that you are here.

ローカルの神社ではお祭りのシーズン
また、食欲の秋に突入
リバウンド祭りも盛り上がりをみせつつあります・・・

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■GMC Safari■

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 ヒーターホースパンク & 車検

Moroso

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 パンクしてしまったヒーターホースから、まっ赤赤な水が
吹き出していたのが確認できたので、
各クーリングラインを根気よく洗浄します

上記ヒーターコアのワーラーもしばらくほうじ茶状態が
続きました

Dunchuk

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▲ ヒーターホースと同時にラジエターホースも交換します
ラジエターの中からも相当なラスティワーラーが出てきます

余分なヨゴレ、サビを追い出し、新車時のワーラーキャパシティ
14.3 Qts(13.5L)に近づけます
※リアヒーターがある車両はもう少し多いはずです

■Safari Cooling System■
ラジエターキャップで圧をかけ、ボイリングポイント上げています
このクルマはシステムに15PSI(103kPa)プレッシャーをかけ、沸点を
125°Cまで上げています

Mallory

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 クーリング、バイパス、ヒーターホース
今回はホース類はすべて交換です

Jegs

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 サーモスタットもアウト
A Pellet-type


PAW

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▲ リアブレーキシュー限界超え・・

327

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 シュー クローズアップ

ここまで走り込んでいるので、エンジンはバカ調子いいです

Hooker

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▲ スクラッチしてしまってキズをつけてしまったドラムも
研磨して再出発

VDO

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 Parking Brake Adjustment
引きずりポイントまで追い込み2回転バックオフです

パーキングブレーキはきっちり調整しておくと、
車検時には一瞬でまるが点きます
東京アメ車修理 川崎アメ車修理 埼玉アメ車修理


Holley


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▲ マスターシリンダーのお風呂も恐ろしい事になっていました
間もなく”スポンジー劇場”が始まろうとしているところでした

マスターシリンダーも粋なタイプに交換しました


AFB


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 事が起こらないと開けることの無い室内側のエンジンカバーも
開け、くまなくパトロールします

AVS

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▲ バルブカバーガスケット交換

Weiand

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▲ コテコテな状態
新品の状態に近づけて、グロメット~エミッションホース類を
交換していきます

Milodon

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▲ 大好評 おまけコーナー
折れたエンジンオイルのフィラーチューブのブラケットを
くっつけておきました

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▲ 一通り万全にしていざ車検へ・・・

今回はあの”スネークマン”も現れず一発合格
スネークマンも検査車両にいちゃもんばっかりつけ、
口がひょっとこ化・・・

Isky

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▲ リアゲートはダッチではなくガバッと観音タイプです

■GMC サファリ■
ヒーターホースパンク~車検
【完】


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☀海閉幕☀

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 そろそろ海水浴も終わり・・・

ショートストロークなので水際でも溺れそうになります
※実際は15メートル以上いつも楽々泳ぎます

レレレ

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 海藻パックで毛並ツヤツヤ

たまに旨そうな昆布は拝借して、ダシで使用します

★2017 シークルーズ★
無事閉幕


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オールドハウス
横浜市港北区新吉田町6070

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