9/28/2015（月曜日）
Greetings!
Thanks for Looking.
ぎんなん、きんもくせいの次は紅葉ですね
THM 700-R4バラバラリビルト
ブラッキーなオイルの信号からだいたいの使用期間が推測できます
オイルパンの底にはマグネットがないアーリーな時代のタイプです
タイプは１０種類以上
以前にも一度施術した感じがあります
TV EXの鉄球も取り外されています
▲オイルポンプを外し、ユニットを引きずり出していきます
所々罠があるので注意深く進めていきます
sssss
▲ユニット～シャフト、その他モロモロ分解完了しました
ここまでで”あちゃ～”な感じの箇所はありませんでした
*THM 700-R4*
1982生まれ
オイルプレッシャーならびにシフトポイントはスロットルバルブケーブルで
コントロールされるようになってます
T.C.C.は2ndと3rdギアでコンピューターの判断により"オン”になります
★★★
General Motors
Turbo Hydra-Matic 700-R4
82-86Era
つづく
激レア！三菱ミニカ LT23 Van
▲ 排気量わずか３６０ccの頑張り屋
ストップランプがつかなくなってしまいました
車両が小さいだけにケツから追突されたら大変です・・・
▲ブレーキペダルを強く踏んでもテスターが反応しません (O.L)
スイッチがパンクしたようです
▲ スイッチはハイドロプレッシャーで作動するタイプです
テスターからラッパの音が確認されました
リアブレーキ点検
状態を確認し、清掃していきます
ドラムタイプの基本です
フロントブレーキも同様、
バッチリキメます
小柄なクルマながら
ひとつひとつしっかり作られています
100歳までいけそうです
ブレーキフルードも総入れ替えします
激レアミニカ、実は通勤にも大活躍
小さくても味のある昭和のクルマ
音も走りもドライバーを飽きさせません
クライスラーの440エンジンが7,200cc
ミニカはその２０分の一の排気量なので、
440÷20=22キュービックインチという事になっちゃいます
小柄なミニカとは大反対に、戦時中の日本は世界最大のモノが多かったようです
Japanese Imperial Navy
ロックのヤザワさんの研究＆WWⅡの研究に日々励むある氏より最近教えていただいた、
旧日本軍の潜水艦”伊４００型潜水艦”
長さは１２０メートルだそうです
翼の折りたためる戦闘機？爆撃機？を３機収納でき、海域の至る所から
カタパルトで発艦が可能だったみたいです
●念写コーナー●
最少クラスのレトロな国産車とアメリカンフルサイズカー
なかなかない場面なので念写させていただきました
エコノラインにはクルマごと入ってしまいそうな三菱ミニカ
★激レア★
三菱ミニカ 360cc(２スト）
(The End)
■我が家にVette Ⅳ ■
▲ フロアにプールができてしまったベット
手直しをして再び雨の中へ
小降りレベルなら合格な感じです
レイニーウェイに飛び出せるのも間近か・・・
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オールドハウス
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