1/26 2015 （月曜日）
Greetings!
-もうすぐ節分-
恵方巻きはスルーし、
今年はタコスとテキーラ作戦
へべれけアソシエーション
YOKOHAMA HEBEREKE ASSOCIATION spirit of 七転八起
Enjoy ★ 日本の行事
□エルカミーノ 足まわりジョブ ：Ⅱ □
足まわりジョブ進行の途中に
ギヤボックスの不具合を発見
ステアリングギヤボックスを
リビルトしていきます
コアが抜群に程度いいので現物修理をします
★INTEGRAL POWER STEERING GEAR★
＊スプールバルブ
＊フラッパバルブ
＊ロータリーバルブ
・・・等、コントロール方法にも種類があります
◎リンケージタイプを使用していた名車もありました◎
インパラ、コルベット、ノバ、マスタング、クーガー・・・
パワーシリンダーとコントロールバルブのタイプですね
現在はラック＆ピニオン式の時代
キット等でさまざまな車種に取り付けも可能です
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前回、バラバラにしましたので、
今回は組立公務です
ニードルベアリングを交換します
▲Rack-Piston
くまなく点検～シールもバッチリ交換します
シールは二重構造のタイプ
ヘタを打つと、ハウジングにラックを入れるときにブチ切れてしまう場合があるので
カチっと取り付けることが大事です
▲Valve Body
シャフト、スプールバルブも抜き、単体でチェック～リング交換します
今回はテフロンのタイプです
ssssssssssssSSSSSSSSssssssssssss
▲Stub-shaft Spool-valve & Torsion-bar
このあたりは多少細かいので、注意深く点検します
４つの油路
①プレッシャー
②リターン
③左パワー
④右パワー
連携してどこも問題＆詰り等ないか見て駒を進めます
ハウジングの中のラックピストンに"Worm-shaft"を組み込みます
司令塔にあたるパーツを装着していきます
ケツからもチェックいたします
ペイントしてGOAL ですいきなりハードなドライビングをぶっこいてもいいようにバッチリ仕上げてあります
NO Worries !エルカミーノ 足まわり作戦：Ⅱ
ギヤボックス組立公務
【完】
足まわり編へとつづく
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