毎度ですっ！^^
カーエアコンコンプレッサーとラジエターのジー･ローバルです。
暑いような、寒いような、不安定な気候です。
体調崩さないように。
それでは今日のお題です。
リビルトをしていますので、お客様からの使用済みコンプレッサー（コアー）返却が毎日あります。
１つ１つ開梱して確認しています。
稀にどこか（弊社以外）で修理された形跡のあるコアーが戻ってきます。
今回はマセラティクアトロポルテ（ＭＱＰ）がそれに該当していました。
よく見るとコントロールバルブの表面にショットブラストが。
表目の油、汚れを落とすのにショットをあてますが、
コントロールバルブを新品に交換している場合はこのように
ショットが当たったままになりません。・・・交換されていませんね。
ショットが全体に当たっていると綺麗に見えますが、大事な箇所は未交換でした。
念のためお客様に確認したところ短命だったそうです。
マセラティ系の使用済みコンプレッサーはほとんどがクラッチ破損、プーリーグラグラ、
本体ロックです。
弊社ではコントロールバルブ新品交換、フロントカバー、シリンダー、はスペアを常備ストック、
本体が完全破損の場合は新品に交換しています。
またこの機種は仕上がり品常備在庫しています。
折角のオーバーホール残念な形にならいようにして下さい。
