毎度ですっ！^^
カーエアコンコンプレッサーとラジエターのジー･ローバルです。
新たにノートパソコン買ってwindows10のアップデートしていますが、ネットで書かれているように
時間かかります。現在３時間経過ですが、４９％のまま動きません。
購入先へ念のため確認中です。 結構面倒です。
ではでは本日のお題です。
マセラティクアトロポルテ、グランツーリスモのＡ/Ｃコンプレッサー。
これら返却されるコアー（使用済みコンプレッサー）は酷い状態が多いですね。
今回は特に酷かった状態をピックアップです。
リアのマウントステーボルトの穴が割れています。（締めすぎか、落下したのか。。？）
内部ピストンです。丸いピストンが削れています。
こんな場合は新たに新品導入です。
勿論マグネットクラッチのコイルは耐熱仕様に変更します。
これら車輌から返却されるコアーは上記の状態が多いです。故にピストンの削れた部分は
Ａ/Ｃユニットに滞在しています。
削れたスラッジをＡ/Ｃユニットから完全に除去しないと新しいコンプレッサーも同じ運命になります。
注意が必要です。