ニスモの44パイの２連。
昨日、すでにHPには入れたんですが、
今日はまたEbayに出してます。
https://www.ebay.com/itm/287515146736
このキャブ説明の追加ですが、
逆ニスモの割にビジェットだって言うことと
このキックバックのスプリングが付いてること。
スロットルシャフトの真ん中にキックバック
のリターンスプリングが付いてるのが特徴。
このスプリングがあるやつは
SRやブルのセンター式レバーと組むときに
これが役立ちます。
これないとサイドレバーを外して
センターレバーのスプリングが
付いてない奴があるのでそうするとスロットルが
戻らないってことになりかねない。
このキックバックが付いてれば
サイドレバーなくても普通にシャフトが戻ります。
４気筒の２連には最適です。
今のサイドレバーとキックバックのスプリングと
両方付いてるとスプリングが強すぎる
傾向になるので
もし気になるならサイドレバーのスプリングは
外していいですね。
このあと、まだキャブもマニもあるんですが、
加工屋も部品屋も休みで
何も仕事ができないので
うちも休もうかと・・・