今日はSRで大黒へ行きましたが、
数台S30が来てました。
9時以降は帰宅したので分かりませんが、
自宅でプラグチェック。
二台とも確認。
SRはB7ES
薄い感覚だったので7番にして
初めて焼き確認。
4番が若干濃いですが、これ普通。
奥はかぶり安いから。
次調整する時もう少し4番を絞れば
イイだけ。
でも全体にまだ薄いのかな？
プラグの焼き加減はパイロットで
どうにでも調整できるから心配ない。
今の状態で
MJ170
AJ230
PJ62.5
続いて280。
完璧過ぎるくらい完璧。
これBP6ESです。
しかも
MJ150
AJ220
PJ57.5
でこれです。
全然薄くないでしょ！？
これでMJを170とかにすると
真黒になるんだわ。
だからこれで良し。
やっぱり排気の径が細い（60パイ）のが影響してる
んだと思う。
それとタコ足が42.7パイと細すぎて
排気が詰まってるんだろ？
抜けが悪すぎなんだよ。
でもこれで丁度良く走るんなら
それで良しと。
ＭＪなんかL28の時より小さいからね。
3.0LになってMJダウンって
思わなかったわ。
パワーは確実に上がってるのに。
だからMJのサイズとパワーが比例
するわけではないんですよ。