今年もGWのツーリングのシーズンです。
PROTECさんのツーリングに280Zで
参加してきました。
S30Zが2台、カマロ1台
他はスカイライン（ハコスカ、ケンメリ、R32）
が25台以上。
大観山経由で天城へ
ランチは わむら
新緑の中を通り抜け、
なんと気持ちよい事か？
帰りも大観山経由で小田原厚木道路経由で
川崎へ。
最高のツーリングでした。
また280Zは慣らし後2000kmほどで
絶好調です。
色々仲間と話してる間にも
分かってきた事もありますが、
この280Zはまず、タコ足（42.7φ）と
マフラー（ステン60φ）が3.0L
には細すぎて許容回転数に
リミッターが効いてしまってるという事。
スピードメーターのリミッターと
同じように7000rpm以上はどんなに
頑張って踏み込んでも回転数は
上がっていかないって事です。
で、マフラーなども75φに変えようかとも
思いましたが、逆にリミッターが
付いてて得したな(笑)と。
ただ(無料）でリミッター付けてくれてる
ようなもんだから。
って言うか、
7000rpm以上回す必要ないので
このままで行きます。
このトルクの塊を思う存分
楽しんで飽きたら考えます。
今のままで速すぎるくらい速いので
これ以上のパワーアップは無駄。
そんな絶好調でツーリングを楽しんで
帰ってきました。