いよいよ連休でイベントあり、ツーリング有りですが、
今日は先日のSRに続き、GTRのキャブ調整を
今一度確認してみる事に。
どうもアイドリングが高すぎて1700rpmくらいになる時が
あったので少し下げて、同調取ろうと・・
微妙なパイロットスクリューの調整と同調に
神経を集中。
6連3.5kgにドンピシャ
これでアイドリング1200rpm～1300rpm
あがっても1500以上行かない程度
もう、完璧です。
プラグもやや黒っぽいくらいで丁度イイ。
これでSRもGTRも準備万端です。
もう、WEBERもお茶の子サイサイです。
掛かり一発！レッドも一気！
ただし、80km／ｈまでですが（笑）。
あ、そうだ
お知らせですが、
HPが暫く建設中になります。
新規開設の予定です。
よろしくお願いします。