場所は愛宕踏切の北側です。
ケツ撃ち。今回もキハ40-2077+2079でした。
入区はお気に入りのアングルで。
さて、運の良い時は2週間に1度の頻度で発生していましたキハ40形の広島色2連ですが、近日の差し替えにより再び発生しにくくなりましたね。今後の運用に注目です。
Yahoo!ブログの方では同じ日に撮影したカープ電車・花燃ゆラッピング電車についても扱っていますのでこちらもあわせてご覧ください♪
http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11857100.html
以上です！
広島電鉄の600形で唯一残っている602号です。北九州の西鉄からの移籍車です。
車体前後が絞られているのが特徴です。江波車庫所属で、6/7/8系統を主に走りますが、朝ラッシュ時しか出ないことが殆どです。
日中にこの列車が動いているというのは珍しいので軽く追っかけます。
相生橋にて。傾いちゃいました。
もう一枚。
続いて横川新橋にて。
この後折り返しを撮って帰りましたが割愛します。
Yahoo!ブログの方ではもう少し詳しく書いていますので是非ご覧ください。
http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11839342.html
以上です♪
あっさりしていますが以上です。
Yahoo!ブログの方ではより詳しく書いています。
こちらも併せてご覧ください。→ http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11870601.html
カーブを曲がる3701号をインサイドから。個人的にこういうの好きです。
3702号も来ました。
1900形をバルブ撮影。
続いて3003号とその横を通過する800形
最後に3003号単独で。
以上です！
Yahoo!ブログでも同じような記事を書いています
→http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11441210.html
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皆実町六丁目の"いつものアングル"にて。
ローアングルからも。最近ここでの撮影に慣れたような…
追っかけて県病院前。ちょっといろいろと雑ですね。
宇品二丁目では折り返しを縦アンで。
1号単。これは定刻より20分近く早いので臨時ですかね。この日は3本居たような…（定期ダイヤでは1本）
最後に12-54が26号に入っていたのを撮って終わり。
以上です。
Yahoo!ブログでも同じような記事を書いています
→http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11421626.html
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ちょwww(爆)
なんということでしょう。1900形が3台も…。
続いて後ドアの跡が残る1908号。
御幸橋を渡ってみると1号続行が。
またしても1900形の続行です
ちょっと追っかけてみて…
んー？
どっはwwww(爆)
多分この画像ぱっと見てわかる人はあまりいないでしょうけど
実は1900形が奥にも居るので合計4両…w
念のため拡大。
続いてポポンに行く途中に花とニューエアロスターを
そして最近入ったエルガ。
最後は特に意味はないけどエアロエース。
以上です!!
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→http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11418347.html
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西観音町にて。
ああああああああああキハ40の広島色2連ではありませんか!!
広島支社のキハ40系は、黄色と白のツートンカラーに濃淡2色の灰色の帯を巻いた塗装（通称広島色）なのですが、JR西日本のすすめる単色化に伴いどんど朱色5号（首都圏色）になっていっています。そのなかでもキハ40形は現在32両中2003,2004,2033,2077,2079,2120の6両のみが広島色で残っています。貴重な編成が撮影できたので良かったと思います。（画質は悪いですが）
Yahoo!ブログでも同じような記事を書いています。→http://blogs.yahoo.co.jp/gl3701/11434974.html
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また動画を投稿するのでそのときには追記します。ではっ
