ムクムクもっち。

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こんばんは。

更新をサボりすぎました(´Д`;)

この一週間は、ウルフのメンテに当てていました。

行った作業は、


・キャリパー点検

・メーター交換

・フロントタイヤ交換

・リアタイヤ交換


です。

まずキャリパーの点検ですが、以前からレバーの握り心地に違和感があったのを、

今回ようやくキャリパーを外して見てみる事にしました。

違和感というのは、ブレーキを握り込むと何かに引っかかっているような、

しっかりピストンが押し出されていないような感覚です。

以前キャリパーをOHしたとき、ピストンを入れるのに少々手こずった

(オイルシールに引っかかってなかなか押し込めなかった)

ので、シールにピストンが引っかかり、しっかりと押し出せていないのではないかと

思っていました。

フロントフォークからキャリパーを外し、レバーを握りながらピストンの動きをみましたが、


問題なく動きました。


オイルも漏れている様子はありませんでした。



『一体何が問題だったのだろう・・・(・_・)?』



それともう一つ、気になっていた部分があったので、そこのパーツを交換しました。


それがコレです。



(表?)




(裏?)




この部分も、以前OHした際に交換せずそのまま使用しました。

少し曲がっていましたが、兄貴に手曲げで直してもらい上手くはめ込んだつもりでしたが、


『もしかしたらコイツに引っかかって上手くパッドが押し出されていないのかも・・・(゜Д゜;)』


と思い(というか兄貴に指摘を受けA^_^;))、今回外すついでに新品交換をしました。

もともとついていた部品を見ても、自分の目からは

あまり干渉しているようには見えませんでしたが、

新品を取り付けたところ、以前のものよりピッタリとはまりました(・Д・;)ハウ!

そして元通りに組み付け、完了~。

気になるタッチの方は・・・





作業前と全然変わっていませんでした(-_-;)


こういう使用なのか?












こんばんは。

先日、ウルフのクラッチレバーの調整を行いました。

今まで自分の手の大きさ・指の長さに対して、かなり遠くでギアが繋がっていた

ので、どこか無理をしている感じがしていました。

それを近くで繋がるように設定し、以前より断然快適になりました♪(v^з^)

まぁ、いつものように自分一人で整備はできませんでしたが・・・(-_-;)

これから少しずつ、自分で出来る範囲を広げていきます!!(o>_<;)


その際、一緒にウルフを見ていてもらった兄貴に


「ここ、オイル漏れてね?」


と言われ、クランクケースカバー周辺を見てみると、

確かにオイルの漏れた後がありました。


「なんですとぉ~!!!<゜Д゜;>」


直ぐにクランクケース下のボルトを見てみると・・・


ギアオイルが漏れていました(´Д`;)


実は最近、ウルフの調子が余りよくなくプラスチックがこすれるような異音が

していて、かなり気なっていました。考えられる原因として、

この間タンクを下ろしたときに組付けを失敗したのだと思っていましたが・・・



『もしかして、ギアオイル漏れが原因なのでは?(゜_゜;)』



とにもかくにも、急遽ギアオイル交換に取り掛かりました!

交換方法は簡単で、まず、クランクケースの下にあるボルトを緩め、

ギアオイルを抜きます(受け皿を忘れずに!)。

この際、オイルを注ぐ部分のキャップを外すと更にオイルが落ちやすくなりま

す。しばらくこのままで放置し、オイルが抜けたらクランクケースのボルトを

締め、新しいオイルを規定量注ぎます(因みにウルフは850mlです)。

オイル注ぎ口のキャップを閉めて、きちんとエンジンがかかるか、

ギアが入るか確認して作業終了です。



今回ウルフに使用したオイルは SUZUKI のギアオイルです。

コレ





以前は YAMAHA のギアオイルを使用していましたが、

あまりギアの入りが良くありませんでした。

コレ






今回は以前 ZZ のギアオイル交換時に使用し、余っていた SUZUKI

のオイルを使用しました。

コレに変えた所、以前と比較しギアの入りが良くなりました!(v・∀・)

異音も無くなりとても快適になりました(^∀^)♪

クラッチレバーの位置も良くなり、ギアの入りも良くなり満足納得です(^Д^)


ただ、兄貴がギアオイル漏れに気づいてくれていなかったら、今頃どこかで

事故っていたかもしれないと思うと・・・



恐ろしやぁ~(・_・;)

















こんばんは。

今日は、私の筋トレアイテムを紹介します(^∀^)ノ


“RKC” こと “ロシアン ケトルベル チャレンジ” です!











こいつを使い始めてからかれこれ3年になります。

これは筋肉やパワーをつけるのはもちろんのこと、身体の深層部の筋肉や

バランス感覚等を鍛えるのにとても効果的なアイテムです。

現在主に使用している重さは16kgです。

調子の良い時は20kgを使用します。

始めは12kgを扱うのに苦労していました(´Д`;)

たかだか12kgでも、EDTなどのノンストップ・高回数メニューを行うとかなりの負荷になります。

形が球体なので、色々な動きができ、鍛え方も多様です。

たった5分、10分行うだけで、体にはとても良い刺激になります。

ここ何ヶ月かあまり触れていませんでしたが、最近またケトルベルメニューを復活しました。

目指せ24kg!! で頑張りたいと思います(o`Д´)ノ