CRF250Lのハンドルを太テーパーにして、リアスプロケットを40丁➡︎42丁にしました。
フロントスプロケはすでに以前から14丁➡︎13丁にしてあります。
CRF250Lは林道から獣道まで相当に走り込んでますが、二次減速比は関東近郊の山なら、ギリギリ高速道路も時速90キロ強の長距離移動可能で、、、、、
これが正解値だと個人的見解！
林道なら2速、3速をバンバン回し切って気持ち良いです。
しかし、秋雨前線？なのか、しばらくはグズグズみたい…
ハンドルも太くなり、、、、
なんかカッコ良い（笑）
ハンドルポストで、高さも上げました。