今回のブレーキ調整 フロントはハンドルバーに内蔵のワイヤー処理で当庵では特に珍しくないので
チョット手間がかかったのがリアのワイヤー処理
トップチューブに内蔵するように改造してあったのだが・・・これが曲者・・・最初からの工作ならワイヤー用かアウター用の内蔵のパイプが入っているのだが むかしのイタリアンレーサーみたいに穴を開けて蓋を付けただけ
電装コードの内蔵じゃないけど先に真鍮ワイヤーで道を造り次にインナーワイヤーを通してこれにアウターを被せる様にフレーム内を通すことに
となると ハンドルバーからフレーム内を通してリアの松葉アウター受けまでフルアウターで持ってくることに ハンドルの旋回に合わせたり リアの松葉周辺をカッコ良くするなど長さの調整を考えての作業です
