本日の銀輪庵・・・パターソン・・・ハンドル回り 2内径加工が済んだら ブレーキレバーを固定するネジ用の穴・・・ネジの頭が沈むように座繰りを忘れると・・・の仕上げが大切 チャンと仕上げておかないと後でグリップが入りにくかったり切れてしまったりするよ そして、内蔵したアウターを出す穴も斜めに加工しておかないとスムースなワイヤーの動きを阻害します