本日は、午後2時過ぎという事で お二方のご予約が入っていました
大宮ナンバーの
でY氏が 先にお着きなり 700Cのマッドガードをお探しという事で在庫の本所ガード 6種類をご紹介 タイヤが28C、亀甲ガードというご指定で NH1−700CNに決定
取り付けに必要な 前後のはと金具、ショートタイプの5mmダルマネジをお求めになりお帰りに
自走でお越しの鴻巣のM氏は少しお待ちいただいて 本日のメインイベント
アラヤのフェデラルのクランク>>>ENE Wクランクと タイヤ>>>ミシュラン ワールドツアー650−35Aに交換です
力わざが多い作業で・・・庵主 坐骨神経痛で力が入らず
・・・BBの右ワン外しはお手伝いいただいて交換です
マスプロ車は、各所の締め込みがかなり固いので パキパキ音がしながらネジ部が緩みます
右ワンが渋くて抜けにくいと思ったら ハンガー下に取り付けてあるワイヤーガードの取り付けネジが長すぎてBBカセットに食い込んでいたのが原因
パーツ交換終了後 各部の調整を試乗をしてもらいながら納得いただけるまで行いました
ご本人と当庵で 色々パーツ交換・・・BROOKSのインペリアルサドル、NITTO M-12キャリア、NH47−26CN泥除け、キャットアイ リフレクター、ENE Wチェーンホイル、ガムサイドタイヤと見た目が ランドナー然としてきました
M氏 曰く 「ノートンランドナーの価格に手が届きそうになってきた」とのこと
大宮ナンバーの
取り付けに必要な 前後のはと金具、ショートタイプの5mmダルマネジをお求めになりお帰りに
自走でお越しの鴻巣のM氏は少しお待ちいただいて 本日のメインイベント
アラヤのフェデラルのクランク>>>ENE Wクランクと タイヤ>>>ミシュラン ワールドツアー650−35Aに交換です
力わざが多い作業で・・・庵主 坐骨神経痛で力が入らず
マスプロ車は、各所の締め込みがかなり固いので パキパキ音がしながらネジ部が緩みます
右ワンが渋くて抜けにくいと思ったら ハンガー下に取り付けてあるワイヤーガードの取り付けネジが長すぎてBBカセットに食い込んでいたのが原因
パーツ交換終了後 各部の調整を試乗をしてもらいながら納得いただけるまで行いました
ご本人と当庵で 色々パーツ交換・・・BROOKSのインペリアルサドル、NITTO M-12キャリア、NH47−26CN泥除け、キャットアイ リフレクター、ENE Wチェーンホイル、ガムサイドタイヤと見た目が ランドナー然としてきました
M氏 曰く 「ノートンランドナーの価格に手が届きそうになってきた」とのこと



