今週は、日、月、火曜日の３連休のシフトになりました
日曜日は、すでに日記に挙げている通り ユーラシアと思われる車体のバラシをすませました
月曜日は、先週の仕事の疲れがドッと
出て 午後からダウンして夕方まで お昼寝
本日は、懸案になっていたTOEI スポルティーフの仕上げをして完成です
フレームは、７１年製のハイテンフレーム NO４６３××７ 東叡社で再塗装の際にエンド幅を１２６ｍｍに 前オーナーが２６．８ｍｍのシートリーマを通してあったので改めて通し直しもしてもらって２６，８ｍｍで確定しています
塗色は ゴールドのラメの効いたブラック
日の光があたると綺麗に輝きます
パーツは、時代考証の近いヴィンテージフレンチパーツを中心に組み上げました
日曜日は、すでに日記に挙げている通り ユーラシアと思われる車体のバラシをすませました
月曜日は、先週の仕事の疲れがドッと
出て 午後からダウンして夕方まで お昼寝 本日は、懸案になっていたTOEI スポルティーフの仕上げをして完成です
フレームは、７１年製のハイテンフレーム NO４６３××７ 東叡社で再塗装の際にエンド幅を１２６ｍｍに 前オーナーが２６．８ｍｍのシートリーマを通してあったので改めて通し直しもしてもらって２６，８ｍｍで確定しています
塗色は ゴールドのラメの効いたブラック
日の光があたると綺麗に輝きます パーツは、時代考証の近いヴィンテージフレンチパーツを中心に組み上げました
お値段 ￥２０諭吉くらいで如何でしょうか
