ロイヤルノートンのフレームは、追加加工の為に絹自転車に持ち込みました・・・丁度、来ていた米ちゃんも一緒です！！
米ちゃんは、絹工房 初来訪だったのですが楽しんでいただけたようです（笑）
フレーム加工は、荒井師と打ち合わせを・・・ブレーキケーブル、変速ケーブル用のダボの追加、エンドが直付けでないのでブラケットを使うならサンツアーのワイド仕様で５速、フロントをＷにするならロッド式？で ダイナモブラケットはカット・・・しました！！
荒井師、曰く６０年代のフレームでパイプは、すべて巻継ぎパイプをマリエーブル（可鍛鋳鉄）で繋いだ古い造りの物なので時代に合わせた小物を使って仕上げようと言う事に・・・。