http://www.geocities.jp/ginrinan/_gl_images_/DSCF0014_3.JPG
今日は、天気が悪いので午前中はゆっくりとして 午後から工房の中の整理をしようと 散らかしていると仲間が顔を出しました。
天気の良い週末は 必ず走りに行ってしまう彼ですがこの雨ではネ～～！！
用件は、なんと峠越え用の通算２万キロも走ったというCr-Mo時代のレイダックのクランクが「踏み込むたびにカツン、カツンと音がするのだけどどうしたもんかな？」というおはなし。
クランクが緩んだか？ペダルのガタか？さもなければBBだよと言うことで点検です！！
ペダルよし！ クランク左よし！クランク右・・・？ガタがある！！
締め込んで見てもガタがある！！
これはもうBBしかない！！でも左クランクは、ガタを感じない！？
カートリッジでないスタンダードのスギノのBBをバラしてみると・・・・！
写真の様にリテーナーからベアリング玉はこぼれているし シャフトには半周以上に渡って虫食い跡！！
これでは、駄目だよね！と言うことで 早速、BBの交換と相成りました。
これで、彼はマダマダ峠を走ります。
フロント トリプルでインナーが２６T、リヤが８速でローが３２TというギヤをサンツアーのXC系の変速機でカバーする超くるくるクランクサイクルです。
庵主と同じく５０歳を超えたサイクリストには 必要なギヤかも！！
