まずはスタンダートなファーストトライセット
基本に忠実に作ったマシンでしたが一度もこれで走らせてないって言うね💦
お次は一枚目の写真のにピボットバンパーを取り付けてマスダンをサイドとリアに変えたセットアップ結局このセットが一番速かった気がする（笑）
LMPマシン風にしたけどボディキャッチャー閉めづらくてやめたやつ
適当に作ったフロントアンカーとリアFLのセット見た目が気に入らなくてこれも走らせてない（をいっ！）
最後がピボットとバタフライ提灯のボルドーカラーに塗り替えたマシン安定はするけど着地で減速してしまいこの後バタフライ提灯は使わなくなりました。
最新のデクロスで提灯を鳥居型にリニューアルしましたゴム管をずらす事によって減衰調節できるので跳躍後のロスがこれで少なくなるはず？
お久しぶりです２台体制になりましてMA用の縮めバレルに挑戦しました。
用意する物
小瓶
ラップ
輪ゴム
パーツクリーナー
保冷剤
ティッシュ（あれば毛羽立たないキムワイプのがいいかも）
ビニール手袋
ピンセット
やり方
１瓶に縮めたいタイヤを全部浸かるまでパーツクリーナーを出す
２タイヤをぶち込む
３臭い物に蓋
４冷蔵庫に入れるとほかのに移るのでクーラーBOX等を用意して保冷剤と一緒に入れて一晩放置
５ティッシュ等にタイヤに付いたクリーナーを沁み込ませて後は天日干し（この時にホイールにはめてください）
６後は縮むのを待てば完成！
プロメナ神戸の４Fにあるスタジオウィンドでのステーションレースに参加して参りました。
ローラー取れたりタイヤ吹っ飛んだりラジバン・・・ry等トラブルがありましたがなんとか３位入賞しました(｀・ω・´)🍾🎊
タイムは10.3
セットアップ内容
フロント大径ローフリクション リア大径スーパーハード
シャフト 72ｍｍ 60ｍｍ
ギア比 3.5：1 3.5：１
ピニオン 黒 紫
ローラー 17ｍｍ 19ｍｍ
ブレーキ 4ｍｍ 1ｍｍ（うろ覚え）
モーター アトミックチューン
ターミナル ノーマル
電池 パワーチャンプ
ウォッシュボードのある３レーンでローフリクションは罠パーツでした(^-^;
乗り上げた時にグリップ不足でバランスを崩しHDP等の高出力モーターだと簡単にすっ飛んでいきます!!!
後フロントのブレーキは無い方が安定します。
それにしても一軸アンカーが驚異の復帰率出しててワロタｗｗｗ
最初に予定してたセッティングと大分変ったけど入賞したんで結果オーライ(｀・ω・´)ｂ
https://youtu.be/IRYIzmCCYqo?t=35
３位入賞賞品はパープルの大径バレルタイヤ!!!
