タイタニックとイルミナティ
引用
■タイタニック号沈没の謎
当時としては世界最大級の豪華客船タイタニック号は、
乗客乗員合わせて2200人以上を乗せ、英サウサンプトンから
米ニューヨークに向かう処女航海の途中、氷山に衝突して船体が破損した。
救命ボートは乗客の数に全く足りておらず、実に1513人が犠牲となる大惨事となった。
多くの人が奪い合ったプラチナチケットは一転、あの世へのチケットとなったのである。
この悲劇は1997年の名作映画『タイタニック』でも描かれ、世界中で多くの人々の涙を誘った。
事故をめぐって英国、米国の双方で調査が行われたが、タイタニック号所有者の
英ホワイト・スター・ライン社やその親会社である国際海運商事の過失は原因と
認められず、事故は不可抗力であったと結論付けられた。
氷山に適切な注意を払わなかったスミス船長ですら
過失は認められず、唯一非難されたのは、
現場付近にいながら救助に遅れたカリフォルニアン号だけであった。
タイタニック号の沈没と保険、そしてイルミナティなどの陰謀論には、
姉妹船「オリンピック号」のすり替え説やFRB設立反対派の暗殺説などがあります。
オリンピック号すり替え説と保険
すり替えの噂: タイタニック号の所有会社が
事故で大破した姉妹船「オリンピック号」を保険金目当てで
タイタニック号に偽装して沈めたという都市伝説があります。 [1]
保険の実態: 実際に保険金を支払ったのはイギリスのロイズ（Lloyd's）などの
などの保険業者ですが、すり替え説は証拠がなく、歴史的には否定されています。
イルミナティやJ.P.モルガンに関する陰謀論
陰謀論の内容: 金融王J.P.モルガンが、連邦準備制度（FRB）の設立に反対していた
富豪たちをタイタニック号に乗せて暗殺し、保険金や陰の目的を果たした
という説があります。
陰謀論で狙われたとされる「FRB設立反対派」の大富豪
陰謀論では、ロスチャイルド家やJ・P・モルガンら（イルミナティとされる側）が、
アメリカの中央銀行「連邦準備制度（FRB）」の設立に反対する大富豪を抹殺するために
タイタニックを沈めたと主張されます。その主な対象とされる人物は以下の3名です。
- ジョン・ジェイコブ・アスター4世：当時世界屈指の大富豪。
- 不動産王。船と運命を共にしました。
- イジドー・ストラウス：百貨店メイシーズの共同経営者。
- 妻と共に船に残り、死去しました。
- ベンジャミン・グッゲンハイム：鉱物加工業の富豪。
- 正装に着替えて最期を迎えた逸話で有名です。
歴史的な事実と矛盾点
- FRB設立へのスタンス：彼らがFRB設立に猛反対していたという
- 明確な歴史的証拠はありません。アスター4世などは中立だったとされています。
- J・P・モルガンの乗船キャンセル：タイタニックの実質的なオーナーである
- J・P・モルガンは、体調不良を理由に直前で乗船をキャンセルしました。
- これが「罠を知っていた」という陰謀論の根拠にされますが、
- 実際は単なるビジネスの都合や体調悪化によるものでした。
乗客全体のデータ
- 総乗客数：約1,300人（乗組員を含めると約2,200人）
- 生存率の格差：一等客室の乗客（富豪層）の生存率は約60%だったのに対し、
- 三等客室の乗客（移民層）の生存率は約25%でした。もし富豪の暗殺が目的であれば、
- 一等客の犠牲者がこれほど少なく、三等客の犠牲者がこれほど多くなるのは不自然です
事実関係: これらの説は、目撃証言や公文書などの確たる証拠はありませんが、
タイタニック号に関する数々の謎は都市伝説として、現在も人々に語り継がれています
新装版 タイタニック号99の謎
本体600円（税別）
発売日2012.03.09ISBN/雑誌コード9784576120461
タイタニック号の悲劇から100年――事実は映画を越えていた！
謎に満ちた事故の真相は？
謎の迷路がタイタニックへの旅に誘う
一九一二年四月十四日、超大型豪華客船タイタニック号は、他の船からの度重なる
「氷山、浮氷原発見、警戒されたし」の通信を無視し、海難史上最大の悲劇を生んで
しまった。なぜ、警告を無視して高速で走りつづけたのか。事故現場付近には何隻か
の正体不明の船が通過したり、近くに停泊している船もいたが、何の救助もしなかった。
なぜなのか。
タイタニック号の悲劇は、無数の「なぜ？」と「もしも……」に彩られている。
まさに謎の宝庫といっても過言ではない。いまとなっては解けない謎の迷路が、
私たちをタイタニックへの旅に誘う。
運命のドラマを積んだ処女航海の謎／人知を超えた「遭難の予感と前兆」の謎／
悲劇を生んだ船上の不思議／巨大な船体と膨大な船客の謎／氷山発見と衝突の謎／
沈没が生んだ悲劇と奇跡／死を目前にした感動の秘話／救助活動につきまとう謎／
事故後に深まる謎と不思議／海底に眠るタイタニック号の謎／の10章に99の謎を満載！
● 悲劇に秘められた無数の「なぜ？」
● 船体番号に隠された不吉なメッセージとは？
● なぜ氷山警告信号は無視されたのか？
● 見張り台の双眼鏡はなぜ消えたのか？
● 煙をはかない四本めの煙突の謎
● 日本人乗客に着せられた汚名とは？
● 沈没を前にしたスミス船長の不可解な行動
● 現場付近にいた船はなぜ救助しなかったのか？
● 氷山を発見した船員の自殺に秘められた謎
● 海底のタイタニック発見でわかった衝撃の真実とは？
書籍紹介文引用
タイタニッとイルミナティ
AIによる概要
タイタニック号の沈没と保険、そしてイルミナティなどの陰謀論には、
姉妹船「オリンピック号」のすり替え説やFRB設立反対派の暗殺説などがあります。 [1]
オリンピック号すり替え説と保険
すり替えの噂: タイタニック号の所有会社が、事故で大破した姉妹
「オリンピック号」を保険金目当てで、タイタニック号に偽装して沈めた
という都市伝説があります。 [1]
保険の実態: 実際に保険金を支払ったのはイギリスのロイズ（Lloyd's）などの
保険業者ですが、すり替え説は証拠がなく、歴史的に否定されています。 [1]
イルミナティやJ.P.モルガンに関する陰謀論
陰謀論の内容: 金融王J.P.モルガンが、連邦準備制度（FRB）の設立に反対していた
富豪たちをタイタニック号に乗せて暗殺し、保険金や陰の目的を果たしたという
説があります。
事実関係: これらの説は、目撃証言や公文書などの確たる証拠がない陰謀論の域を出ていません。
細野正文（ほその まさぶみ）は、1912年に起きたタイタニック号沈没事故における
唯一の日本人生存者であり、日本の鉄道官僚（公務員）です。
主な特徴や経歴は以下の通りです。
タイタニック号の生存者: 1912年4月15日の沈没事故から生還しました。
不当な社会的非難: 「他人を押し除けて救命ボートに乗った」という誤解から、
帰国後はメディアや世論から激しいバッシングを受けました。
鉄道官僚: ロシアの鉄道システムを調査する出張の帰路で
タイタニック号に搭乗しており、事故後も鉄道省で働き続けました。
著名な子孫: 日本のバンド「Yellow Magic Orchestra（YMO）」の
メンバーである細野晴臣の祖父にあたります。
日本人の生き残りがいたのは今初めて知りました、驚き。AIの情報力すごいな
AIは海外のサイトとかからも情報を引っ張って来るから。
と思ったら99の謎本にも、ちゃんと書いてあるのか
飛ばし読みしてるな。それか忘れてる。