テケテケWalk 〜東京散歩とポケGO日記〜

2026/04/29 新秋津駅発ベルーナドームを目指して歩く

4月29日(水) → 20.2℃ 🌄 4:52 🏙️ 18:26

この日の お散歩 は、JR 武蔵野線『 新秋津 』駅から 西武球場 、もとい『 ベルーナドーム 』へ向かいます。昨シーズンからにわかにライオンズを推してます。😁

新秋津からベルーナドームを歩く

普段『 ベルーナドーム 』へ向かう際には、ここ『 新秋津 』駅から 西武鉄道池袋線 の『秋津』駅を経由して電車を利用しますが、この日はそこを敢えて歩きました。

お金をケチった訳じゃありません

その道中には特段見せ場はありませんので、自身の記録の域を出ない “ 散歩道 ” とはなりますが、たまにはこうして「 都会の喧騒 」を離れて のどかな道 を歩くのも悪くありません。

『 新秋津 』駅から歩き始めて数分の場所にあったのが『 秋津神社 』。創建年は不明ながら江戸時代には『 不動明王 』像を安置して「秋津の不動」と称されたそうです。明治維新の『神仏分離』により祭神が『 日本武尊 (ヤマトタケル) 』に改められました。本殿は「東村山市指定有形文化財」に指定されています。

日本武尊像（大阪府堺市の大鳥大社・Wikipedia）

こんな感じの閑静な住宅街を歩きますので、ホット

な話題があるわけありません。

こうしたちょっとした飾り付けで『幸福』を分けて頂いています。

幸せなご家庭なんだろうな〜

祝日に際しての『国旗掲揚』。やっぱり厳かな気分になりますね。

818 (弘仁9) 年頃に村の鎮守として祀られていたとされる『 秋津氷川神社 』。

『 氷川神社 』についてはつい先日、『 2026/4/6 新企画・バスルートを追え戸田公園→下笹目』の中でもお勉強しましたが、主祭神は『 スサノオノミコト 』。

『光あまねし』の碑

『 東村山市 』に市制がしかれる前、この地は「北多摩郡東村山町大字南秋津宇中央」と呼ばれ、柳瀬川 に沿って水田が大きくひらけた農村であったそうです。1963 (昭和38) 年10月、この近くに居を移された詩人の『 草野心平 』さんはこの地をこよなく愛し“ 自然のまま ”という意である「五光」と名づけました。間もなく『 東村山 』は町から市となりこのあたりにも人家が増えて、「五光」の名称を冠した 自治会 も誕生。1971 (昭和46) 年6月にここ『 秋津橋 』のたもとに『五光』の碑が建てられ、筆をとられた 草野さん は地域の幸せを願って桧木の角柱に「光あまねし」としたためられました。その後10年が経過し、当初の墨痕もすっかり薄らいだため 1981(昭和56)年11月、あらためてこの記念碑・『 光あまねし 』の碑が建てられたーとありました。

『 光あまねし 』の碑があるこの場所、現在は『 秋津橋 』と名付けられていますが、1949 (昭和24) 年頃までは板の橋 (一本橋) があり、その後木造橋となり台風による洪水で倒壊、現在の橋は 2代目となるそうです。

この場所を流れるのは狭山丘陵水源保護林内の金堀沢から埼玉県志木市で 新河岸川 に合流する『 柳瀬川 』。一部では『 久米川 』と呼ばれており、『 西武新宿線 』の「 久米川 」駅として名を残しています。「柳瀬川」駅は東武東上線にありますね。

『 北秋津富士塚及び富士講記念碑 』として説明する看板がありました。個人の邸宅 にあるようで、テケテケは登りはしませんでしたが、江戸時代より信仰の対象とされてきた『 富士山 』への登山や富士山を模して築かれた『 富士塚 』参拝を通じて、「現世利益」や「無病息災」を祈る 講集団(グループ) の先達(リーダー) を明治期に務められていたそうです。【1996年所沢市有形民俗文化財指定】

段々畑状の『茶畑』も風情を感じます。あまり「緑茶」を嗜む習慣はありませんが、こうした景色を目の当たりにすると、やっぱり興味を惹かれますね。

所沢街道が『 西武新宿線 』をまたぐ『 秋津橋跨線橋 』を渡り、歩みを続けます。

電車の写真も撮りたかったのですが、待ちきれませんでした。

待ってる時間は数分でも長い・・😗

道すがら、『 西武鉄道 』の 池袋線 と 狭山線 が乗り入れる『 西所沢 』駅まで1.8km を示す案内があり、1.8km なら 30分弱 でたどり着く。そこから狭山線に乗れば『 ベルーナドーム 』の試合開始14時を前に到着出来る・・という誘惑もありましたが、なかなか歩く機会もない道ですのでこの日は ウォーキング を続行。

まだ5km以上歩きます

あ

ようやく目的の地・『 ベルーナドーム 』を視界に捉える事が出来ました。

このとき13時34分、試合開始には間に合いませんね。

カラス・・

🐦‍⬛

よく出来ていて、一瞬ハッとしました。

初めて知った『ライオンズロード』

全く賑やかさは感じませんが、『 ライオンズロード 』と名付けられたエリアに到着しました。

地元への密着は感じられますが、やっぱり不便な “ 山の上 ”の球場を実感。『 ベルーナドーム 』へはだいぶ近づいているはずですが、まだその姿が見えません。

西武『 山口線 』の高架線路に合流し、この日のゴールもあと少し。

やっと『 ベルーナドーム 』の全景を捉えました。

標高 60〜70m 程度の道を進んできましたが、最後はちょっぴり登って、『 ベルーナドーム 』は外野側が 110m・内野側が120m を超える標高となっていて、『良席』の方が 駅からも遠くなる 構造になっています。

『 ベルーナドーム 』の敷地内に入りました。

選手達の大きさを知るフォトスポットで、通行人の途切れた瞬間にパチリ。📷️

ちなみに↑写真の左から・・

　滝澤夏央選手 164cm

　西川愛也選手 181cm

　球団マスコット「ライナ」165cm

　球団マスコット「レオ」185cm

　トレイ・ウィンゲンター選手 200cm

　高橋光成選手 190cm

　テケテケ　171cm

だからどーした。😁

西武鉄道『 狭山線 』と『 山口線(レオライナー) 』の終点駅・『 西武球場前 』駅。『 西武ライオンズ球場 』のドーム化や命名権の売買によって球場名は変更されていますが、駅の名称は 1979(昭和54)年の球場設立当時の『 西武球場前 』のまま変更されていません。