みもすそ川公園の前にある、関門人道トンネルの下関側出入り口から関門人道トンネルへ入りました。



関門トンネルは、有料道路だけど歩行者は無料で通れます。原付と自転車は、10円で、人道トンネルの下関側にある料金箱に通行料を入れる信用方式になってます。


二輪車でも125cc以上のは、人道トンネルではなく自動車用のトンネルを使うことになります。

なお自動車用は、信用方式じゃなくて料金所で料金を徴収します。


水曜どうでしょうの原付西日本縦断で、ミスターと大泉さんがカブで九州へ行こうとした時、自動車のディレクター陣と一緒に車のトンネルで行こうとしたら、料金所でカブは車用ダメって言われて、出演者2人で人道トンネルへ向かったというエピソードを思い出しました。


そうそう。

関門トンネルは、国道2号線だけど、トンネルの管理はNEXCO西日本がやってます。


2年後の10月1日からは、無料開放する事が決まってるんですって。無料になったら、管理も国道事務所に移管されるんですかね?



人道トンネルは、エレベーター🛗で地下に下りて緩やかな傾斜の道を歩いていきます。


坂を下り切った場所が、山口県と福岡県の県境と同時に、本州と九州の境目です。



県境を越えると、今度は、上り坂に変わります。
まぁ、下がったら、上がりますよね。


門司側のエレベーターホールにも、国道2号線の看板が掲示されてます。


下関と門司、両方のエレベーターホールには、

このチラシが置かれていて、両方のハンコを押してから指定場所へ行くと、

記念証が貰えます。


賞状面は共通ですけど、写真の面は、デザインが複数あって選べます。

門司側もエレベーターで地上へ上がります。



門司から関門橋🌉と和布刈神社の鳥居⛩️越しに、下関を望む写真を撮ってみました。


下関側と違って、門司側の人道トンネル出入り口は、車通りは少なく、門司港駅方面へ行くバスの本数も少ないです。


まぁ、門司港駅前の門司港レトロ地区までは、歩いたって2キロもない距離なので、歩こうと思えば歩いて行ける距離ではあるんですけど、バス🚌が10分かそこいらで来るようだったのでバスに乗って行くことにしました。


つづく