トヨタ GR GT トラックパッケージ。
公道用タイヤ＆ナンバー付なので、公道仕様に見える。
ホイールがセンターロックでない所が、ユーザーフレンドリー。
日本で乗るには、2.0ｍの車幅で苦労しそう。
レコードアタックと言うより、本職が乗ってセットアップ＆データ取りしているように見える。
アタックは、タイムの出やすい涼しい時期にやると思います。
良い人選↓
@bibendum2278
1:31 His name is Naoya Gamou, and he normally competes in Super GT. Although he is not a Toyota factory driver, he was originally part of Toyota's driver development program and, I believe, is entrusted with testing duties. Having driven the Mercedes-AMG GT3 in Super GT for ten years and won the championship twice, he is the ideal driver for this testing role.
1:31 彼の名前は蒲生尚弥で、普段はスーパーGTのGT300クラスに参戦しています。トヨタのワークスドライバーではありませんが、元々はトヨタのドライバー育成プログラムの一員で、テストドライバーも兼任しているようです。スーパーGTでメルセデスAMG GT3「LEON RACING」を10年間ドライブし、2度のチャンピオンを獲得している彼は、このテストドライバーの役割にまさにうってつけの人物です。
1:31 His name is Naoya Gamou, and he normally competes in Super GT. Although he is not a Toyota factory driver, he was originally part of Toyota's driver development program and, I believe, is entrusted with testing duties. Having driven the Mercedes-AMG GT3 in Super GT for ten years and won the championship twice, he is the ideal driver for this testing role.
1:31 彼の名前は蒲生尚弥で、普段はスーパーGTのGT300クラスに参戦しています。トヨタのワークスドライバーではありませんが、元々はトヨタのドライバー育成プログラムの一員で、テストドライバーも兼任しているようです。スーパーGTでメルセデスAMG GT3「LEON RACING」を10年間ドライブし、2度のチャンピオンを獲得している彼は、このテストドライバーの役割にまさにうってつけの人物です。
@Den.van.W
This is such a good looking car !
本当に素敵な車ですね！
This is such a good looking car !
本当に素敵な車ですね！
@mimanlijou
I thought the GR GT’s engine bay was kept top secret and had never been revealed until now, but I think this is the first time I’ve actually seen it in this video. I’m really excited to see how it evolves in the future!
GR GTのエンジンルームは極秘扱いで、これまで一切公開されていなかったと思っていましたが、この動画で初めてその姿を目にすることができました。今後どのように進化していくのか、本当に楽しみです！
I thought the GR GT’s engine bay was kept top secret and had never been revealed until now, but I think this is the first time I’ve actually seen it in this video. I’m really excited to see how it evolves in the future!
GR GTのエンジンルームは極秘扱いで、これまで一切公開されていなかったと思っていましたが、この動画で初めてその姿を目にすることができました。今後どのように進化していくのか、本当に楽しみです！
@ilove_dividend
Swan-neck wing is trend
And it looks so agressive for track package😍
スワンネック・ウィングがトレンドですね。
トラックパッケージ仕様だと、すごくアグレッシブな見た目で最高です😍
Swan-neck wing is trend
And it looks so agressive for track package😍
スワンネック・ウィングがトレンドですね。
トラックパッケージ仕様だと、すごくアグレッシブな見た目で最高です😍
@PinderM157
6:55 ish is my guess, aero doesn’t look insanely aggressive not on the level of a GT3 RS or GT Black Series (or upcoming one)
6分55秒あたりと予想します。エアロはそれほど極端にアグレッシブな感じではなく、GT3 RSやGTブラックシリーズ（あるいは次期モデル）のようなレベルには見えません。
6:55 ish is my guess, aero doesn’t look insanely aggressive not on the level of a GT3 RS or GT Black Series (or upcoming one)
6分55秒あたりと予想します。エアロはそれほど極端にアグレッシブな感じではなく、GT3 RSやGTブラックシリーズ（あるいは次期モデル）のようなレベルには見えません。
2027年登場予定の新型トヨタ「GR GT トラックパッケージ」が、伝説的なサーキットであるニュルブルクリンクのノルドシュライフェ（北コース）で目撃されました。今回の走行は、単なる通常のテストセッションのようには見えません。一般の走行枠がクローズされ、トヨタ・ガズー・レーシングが理想的なコンディションを待って行われたこの走行は、もしかすると「7分の壁」を破るための挑戦だったのでしょうか。
このハードコアな「GR GT」プロトタイプは、レースカー「GR GT3」に着想を得たアグレッシブなエアロダイナミクス・パッケージを纏っています。その装備には、巨大なスワンネック型リアウィング、カーボンファイバー製フェンダールーバー、フロントカナード、そしてより大型化されたフロントスプリッターなどが含まれます。パワートレインについては、4.0リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、640馬力以上を発揮するトヨタの次期フラッグシップモデルになると予想されています。
最近、ニュルブルクリンクでの専用走行セッションにおいて、トヨタのエンジニアがタイヤ空気圧を調整したり、ミシュラン「パイロットスポーツ・カップ2 R」タイヤを準備したりする様子がスパイショット（スクープ写真）に収められました。これにより、ガズー・レーシングが同社史上最も過激な公道仕様モデルで、非公式ながらラップレコードの更新を狙っているのではないかという憶測が広がっています。
今回の目撃情報で特に興味深いのは、ステアリングを握っていた人物が蒲生尚弥（がもう なおや）選手であるという点です。この日本人レーシングドライバーは、長年にわたりトヨタ・ガズー・レーシングの開発ドライバーを務め、スーパーGTのGT300クラスで2度（2018年、2025年）のチャンピオンに輝いています。蒲生選手はニュルブルクリンクでの経験も豊富で、10年以上にわたりトヨタやレクサスのマシンを駆ってニュルブルクリンク24時間レースに参戦してきました。
蒲生選手はトヨタの若手ドライバー育成プログラムの一員としてキャリアをスタートさせ、フォーミュラ・チャレンジ・ジャパンや全日本F3選手権を経て、トヨタから最も信頼されるテスト兼耐久レースドライバーの一人となりました。彼がニュルブルクリンクにいたという事実は、トヨタが今回のテストセッションを極めて真剣に捉えていたことを強く示唆しています。
蒲生選手のような実力派プロレーサーが「緑の地獄（グリーン・ヘル）」でGR GT トラックパッケージの限界を攻めていることから、ニュルブルクリンクでのラップレコード更新への挑戦が行われるのではないかという期待と憶測は、ますます高まるばかりです。
この動画の内容：
2027年型トヨタ GR GT「トラックパッケージ」のテスト走行
ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでのラップレコード挑戦
トヨタ・ガズー・レーシングのプロトタイプが疾走
V8ツインターボ・ハイブリッドの排気音
ドイツでの独占スクープ映像
0:00 イントロ：トヨタ GR GT ラップレコード挑戦
0:10 トヨタ GR GT ラップレコード挑戦に向けた準備
1:25 トヨタ GR GT ラップレコード挑戦：タイヤ
1:29 トヨタ GR GT ラップレコード挑戦：ドライバー 蒲生尚弥
1:42 トヨタ GR GT ニュルブルクリンク・ラップレコード挑戦：1周目
2:32 トヨタ GR GT ニュルブルクリンク・ラップレコード挑戦：2回目のトライ
2:39 トヨタ GR GT トラックパッケージ：エンジン
2:48 トヨタ GR GT 2周目に向けた準備
3:52 ニュルブルクリンクを走るトヨタ GR GT
2027 Toyota GR GT Track Package Nürburgring Lap Record Attempt?!
https://www.youtube.com/watch?v=CCa8q03wRAs
トヨタの高性能モデル「GR GT」のプロトタイプが、ニュルブルクリンクでポルシェ「911 GT3 RS」を追走する姿が目撃されました
- トヨタの新型「GR GT」仕様がニュルブルクリンクで目撃されました。
- このプロトタイプは、ポルシェ「911 GT3 RS」に対抗すべく、過激な空力（エアロ）デザインを採用しています。
- 同スーパーカーの市場投入は2027年と予想されています。
