EK9シビック・タイプR
・B16エンジン 1.6L 185馬力
・インテーク
・スプーン製ブレーキキット
・無限製エキゾースト
・ネオバ AD08RSタイヤ
・走行166,000km
スピードリミッター付きらしい。
イエロー中に横Gで外れたカメラを再設置。
高速コースのニュル北では、パワーが不足から絶対的な速さは無いが、軽さから来るハンドリングを楽しめる一台。
@4lifers981
I see Misha driving a 90s Honda I click
ミーシャが90年代のホンダを運転しているのを見て、クリックした
I see Misha driving a 90s Honda I click
ミーシャが90年代のホンダを運転しているのを見て、クリックした
@shiftsync9988
The EK9 was the first car I bought ... in Gran Turismo 3
EK9はグランツーリスモ3で私が最初に買った車です。
The EK9 was the first car I bought ... in Gran Turismo 3
EK9はグランツーリスモ3で私が最初に買った車です。
@Booka3141
First Civic type R, not the first type R. Both NSX and Integra came before.
*pushes glasses up nose
シビック タイプRが最初であって、タイプRの最初ではない。NSXとインテグラはどちらもそれより前に登場している。
*眼鏡を鼻の奥まで押し上げる*
First Civic type R, not the first type R. Both NSX and Integra came before.
*pushes glasses up nose
シビック タイプRが最初であって、タイプRの最初ではない。NSXとインテグラはどちらもそれより前に登場している。
*眼鏡を鼻の奥まで押し上げる*
@Kozakk_jd
Another Honda another big smile on Misha's face
またホンダ車、またミーシャの顔に満面の笑み
Another Honda another big smile on Misha's face
またホンダ車、またミーシャの顔に満面の笑み
@DR1FT_M
smile counter left the chat, you smiled more than than 3 times in the lap, now i know why my friend loves the ek9 :v
probably the first stock civic (in terms of appearance) if you dont count the rims
笑顔カウンターがチャットから退出しました。ラップ中に3回以上笑顔を見せたので、友人がEK9を好きな理由が分かりました :v
ホイールを除けば、おそらく最初のノーマルシビック（外観上）でしょう。
smile counter left the chat, you smiled more than than 3 times in the lap, now i know why my friend loves the ek9 :v
probably the first stock civic (in terms of appearance) if you dont count the rims
笑顔カウンターがチャットから退出しました。ラップ中に3回以上笑顔を見せたので、友人がEK9を好きな理由が分かりました :v
ホイールを除けば、おそらく最初のノーマルシビック（外観上）でしょう。
最高のホットハッチ。それ以外にない。
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
⏱️ チャプター
00:00 イントロ・スペック
04:25 ラップ走行
13:25 まとめ
SIMPLY THE BEST: Honda Civic Type R EK9 // Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=9HvuFBictMc