2019年式ニッサンR35 GT-R
・600馬力のサーキット仕様マップ
・シート交換やカーボンパネルを多用しているが2トン近くある
・冷却系モディファイ
・前後 AP Racingビッグブレーキキット
・フェロードDS2500パッド
・TOP SECRETの盆栽パーツ
・KW V4 Clubsportサスペンション
・4SRC LCD Digital Dash
・KMPステアリングホイール
・前後ナンカンCR-S 305/30ZR20
11：24～ ニュル北マナー
手練れの製作した35R。
ちょっとアンダー気味のハンドリング。
フェロードのパッド、巷の評判がよろしくないようだが、AP Racingのキャリパーとの組み合わせは絶品らしい。
ハンドル替えるとレーシーになる。
@politipixels
As a Track photographer I get the bird quite often it symbolizes love. I love when my drivers are interactive with me
トラックフォトグラファーとして、私はよく鳥のポーズをもらいます。それは愛の象徴です。ドライバーたちが私と交流してくれるのが大好きです。
As a Track photographer I get the bird quite often it symbolizes love. I love when my drivers are interactive with me
トラックフォトグラファーとして、私はよく鳥のポーズをもらいます。それは愛の象徴です。ドライバーたちが私と交流してくれるのが大好きです。
@alphameric
I think this GT-R perfectly embodies how people should be approaching their builds. You don't need 1000+hp, you need balance.
This thing looks so stable and unbothered.
このGT-Rは、まさに理想的なカスタムカーのあり方を体現していると思います。1000馬力以上は必要なく、バランスこそが重要なのです。
この車は本当に安定していて、何にも動じないように見えます。
I think this GT-R perfectly embodies how people should be approaching their builds. You don't need 1000+hp, you need balance.
This thing looks so stable and unbothered.
このGT-Rは、まさに理想的なカスタムカーのあり方を体現していると思います。1000馬力以上は必要なく、バランスこそが重要なのです。
この車は本当に安定していて、何にも動じないように見えます。
@DR1FT_M
wow, thats the first car with an hks livery! the owner knows how to mod cars properly, i love that hks livery, and the wheels!! 😍
わあ、HKSカラーの車はこれが初めてだ！オーナーは車の改造の仕方をよく知ってるね。HKSカラーもホイールも最高！！😍
wow, thats the first car with an hks livery! the owner knows how to mod cars properly, i love that hks livery, and the wheels!! 😍
わあ、HKSカラーの車はこれが初めてだ！オーナーは車の改造の仕方をよく知ってるね。HKSカラーもホイールも最高！！😍
@mrmiksu101
The middle finger was the icing on the cake!
中指を立てたのはまさに極めつけだった！
The middle finger was the icing on the cake!
中指を立てたのはまさに極めつけだった！
@HisLightGiver44
The engine and blow off sounds are absolutely sick!!! Nice to hear something other than the Porsche flat six. Not to mention how smooth the shifts are. AMAZING!!!
エンジン音とブローオフ音が最高にカッコいい！！！ポルシェのフラットシックス以外の音が聞けて嬉しい。シフトチェンジもすごくスムーズ。素晴らしい！！！
The engine and blow off sounds are absolutely sick!!! Nice to hear something other than the Porsche flat six. Not to mention how smooth the shifts are. AMAZING!!!
エンジン音とブローオフ音が最高にカッコいい！！！ポルシェのフラットシックス以外の音が聞けて嬉しい。シフトチェンジもすごくスムーズ。素晴らしい！！！
トーマスはこのR35 GT-Rを2019年の新車購入時から所有しています。8年の歳月とニュルブルクリンクでの数え切れないほどの周回を重ねて作り上げたこの車は、まさに私が運転した中で最高のセッティングのR35です。
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
⏱️ チャプター
00:00 はじめに＆スペック
06:25 ラップタイム
14:25 まとめ
THE BEST Nissan R35 GT-R I've Driven on the Nürburgring!
https://www.youtube.com/watch?v=TG8lWFISXK8
KW Coilovers Clubsport
https://www.kwsuspensions.jp/products/coilovers/clubsport/
AcarDash Full LCD Digital Cluster for Nissan GT-R R35 (2007-2024)
https://4src.co.uk/products/acardash-full-lcd-digital-cluster-for-nissan-gt-r-r35-2007-2024
KMP製ステアリング入荷しました。
— アネブル (@enable_dream) February 2, 2024
991GT3RS、35GTR、BMW M4とハイパフォーマンスカー用ばかりです。
KMPはオランダの企業で、主にポルシェやBMW用のミッション/デフの関連部品を販売しており、カプラーオンで装着可能な車種別ステアリングも販売しています。 pic.twitter.com/9AFdm6LFt8