装着タイヤは、ADVAN NEOVA AD09。
四輪が常に路面にへばりついていて、怖い挙動が出ないマシン。
@Cona45
Cool car and amazing power, very lovely to see, and the grey Porsche instructor needs some instruction from you, Misha😂
かっこいい車ですね、パワーもすごい。見ていてとても気持ちがいいです。それに、あの灰色のポルシェのインストラクターは、ミーシャさんから指導を受ける必要があるみたいですね😂
Cool car and amazing power, very lovely to see, and the grey Porsche instructor needs some instruction from you, Misha😂
かっこいい車ですね、パワーもすごい。見ていてとても気持ちがいいです。それに、あの灰色のポルシェのインストラクターは、ミーシャさんから指導を受ける必要があるみたいですね😂
@giorgiopiccini
Another amazing Corvetter, fantastic car, great video Misha, the diference in the straight was massive
またもや素晴らしいコルベットですね。最高の車です。ミーシャ、素晴らしいビデオでした。直線での差は歴然でしたね。
Another amazing Corvetter, fantastic car, great video Misha, the diference in the straight was massive
またもや素晴らしいコルベットですね。最高の車です。ミーシャ、素晴らしいビデオでした。直線での差は歴然でしたね。
@stoneeh
Tough comparison, but I think I like yours a little better, as it is more raw. Curious if you'll manage to keep its rawness after the next round of mods.. it's always a tight line between making a car technically competent while preserving its character, and numbing it.
比較するのは難しいけど、あなたの車の方が少し好きかな。より荒削りな感じがするから。次の改造後もその荒削りさを維持できるか気になるな。車の個性を保ちつつ技術的に高性能にするのは、常に難しいバランスだよね。個性が失われてしまうのと、そうでない場合との違いは、常に微妙なところにある。
Tough comparison, but I think I like yours a little better, as it is more raw. Curious if you'll manage to keep its rawness after the next round of mods.. it's always a tight line between making a car technically competent while preserving its character, and numbing it.
比較するのは難しいけど、あなたの車の方が少し好きかな。より荒削りな感じがするから。次の改造後もその荒削りさを維持できるか気になるな。車の個性を保ちつつ技術的に高性能にするのは、常に難しいバランスだよね。個性が失われてしまうのと、そうでない場合との違いは、常に微妙なところにある。
@bocajuniors55
Great performing machine. Curious how the semi-vertical cell phone video came out?😂
素晴らしい性能のマシンですね。半垂直のスマホ動画がどう映ったのか気になりますね😂
Great performing machine. Curious how the semi-vertical cell phone video came out?😂
素晴らしい性能のマシンですね。半垂直のスマホ動画がどう映ったのか気になりますね😂
@Jacob-c4o
i remember winning most of the races with a yellow z06 in nfs mw 2012
that's how this has become my dream car
NFS MW 2012で黄色のZ06でほとんどのレースに勝ったのを覚えています。
それがきっかけで、この車は私の夢の車になりました。
i remember winning most of the races with a yellow z06 in nfs mw 2012
that's how this has become my dream car
NFS MW 2012で黄色のZ06でほとんどのレースに勝ったのを覚えています。
それがきっかけで、この車は私の夢の車になりました。
自分のC6 Z06で初めてサーキット走行をした翌日（最高速度でフロントが浮き上がってヒヤッとした日）、まさに今年完成形と言える車を運転する機会に恵まれました。スティーブンがイギリスからこの素晴らしいC6 Z06を持ち込んでくれたのですが、私の車が今年後半に到達するレベルにまで仕上げられています。その違いは歴然としていて、確かに、ベンチレーション付きボンネットと適切なスプリッターのおかげで、ドッティンガー・ヘーエでフロントが浮き上がってしまった問題は完全に解決しました。
スペックリストはまさに圧巻です。
• Katech Street Attackエンジン ― 後輪出力577馬力
• 特注レシオとファイナルドライブ比変更を施した特注Tremecギアボックス
• Penske製コイルオーバーサスペンション、調整式アンチロールバー
• ワンオフBremboブレーキシステム
• ハンドメイドマグネシウムホイール
• ヘッダー付きフルエキゾーストシステム
• ZR1エアロ、Recaroシート、ハーネスバー
スティーブンさん、彼の自慢の愛車を私に託してくださり、本当にありがとうございました。そして、このプロジェクトを実現させてくれた息子のダニエルさん（Car-Iconics）にも感謝いたします。https://www.cariconics.com
また、完璧なサーキット走行会を開催してくださったヨーロピアン・スピード・クラブにも感謝申し上げます。
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
⏱️ チャプター
00:00 はじめに＆スペック
12:35 ラップ
24:45 クールダウン＆総括
I Drove the Future of My Corvette C6 Z06! // Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=QW_se_NeadI