CAT 637油圧シリンダーのオーバーホール | Ghost Riponの屋形(やかた)

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重機のオイル漏れしている油圧シリンダーのオーバーホール。
使用ソケット、ナット、オイルシールなど、全てがデカい(笑)

隣りが映画スタジオらしく、銃声などの効果音が聞こえるらしい。


@zaineridling
Karen, you make this channel so special and easy to watch with your extremely high camera and editing skills. I tip my hat to you!
カレンさん、あなたの卓越したカメラワークと編集スキルのおかげで、このチャンネルはとても特別で、見やすいものになっています。本当に脱帽です!

@MOONRAK3R23
The parts washer fits in very well with all of the shop upgrades. It’s crazy how much your business has grown in the last couple of years. Keep up the great content. 👍
パーツ洗浄機は、ショップの設備アップグレードにとてもよく合っていますね。ここ数年で御社のビジネスがこれほど成長したなんて驚きです。素晴らしいコンテンツを作り続けてください👍

@Machines.In.Action
Saving a $20k cylinder in a single day is seriously impressive work! 💰
2万ドル相当のシリンダーを1日で救出するなんて、本当に素晴らしい仕事ぶりです!💰

@BillyONeal
I'm only at 1:00 but I'm already expecting this to be a "find time to do the maintenance or the machine will find time for you" situation XD
まだ午前 1 時ですが、これは「メンテナンスの時間を見つけなければ、マシンが時間を見つけてくれる」状況になりそうだなと予想してるよ(笑)

@EricksonEtc
Using grease to release the bound mount is genius. I never would've expected it'd do that... :)
グリスを使って固着したマウントを外すなんて、天才的なアイデアですね。まさかそんな効果があるとは思いもしませんでした… :)

急ぎの顧客からの依頼がワークショップに持ち込まれ、今日中に仕上げる必要があり、途中で予期せぬ問題が発生してプレッシャーがかかっています。それは、キャタピラー 637 スクレーパーのボウル リフト シリンダーのオーバーホールで、シールからの漏れ、ロッドの損傷、そして分解開始前から固着したトラニオン キャップがすでに確認されています。オーバーホールは、シリンダーを分解し、ロッド アセンブリを引き離して検査する前に、グリース ガンの圧力を使用して固着したトラニオン マウントを取り外すことから始まります。幸いなことに、バレル(シリンダーの内壁)は良好な状態であることが判明し、ホーニング仕上げとクリーニングのみでOKでしたが、以前修理したロッド アイに亀裂が見つかったため、作業はすぐに方向転換しました。損傷したアイを修理する時間がないため、交換用ロッドから別のアイを取り出します。しかし、旋盤にセットすると斜めに溶接されていることが判明し、使用できるようになる前に切断して機械加工する必要があるため、さらに問題が発生します。新品のロッドには、ピストンナット用のテーパーとネジ山が機械加工され、交換用のアイが圧入後溶接されます。それが冷えるまでの間に、バレルはホーニングされ、他の部品はアポロ自動温水洗浄機で洗浄され、新しく自作した部品洗浄機がバレル内部のホーニングオイルを洗浄します。すべてが洗浄されたら、新しいシール、ベアリング、スナップリングを使用して再組み立てを開始し、完成したシリンダーをボルトで固定して輸送の準備をします。最初から最後までプレッシャーがかかる中、また一つ作業が時間通りに完了しました。

The Pressure was On for this Urgent CAT 637 Cylinder Rebuild
https://www.youtube.com/watch?v=GP6k94cdAJE