メルセデスSLK340ジャッドV8 - レッヒベルク・ヒルクライム2025

SLK340の前後を切ってパイプフレーム化、フロントにジャッドV8を搭載。
610馬力で車重795キロ、最高速265km/hは、ヒルクラに割り切った加速仕様。
ギヤ比をもう少しロングに変更すれば、ニュル北でも良いタイム出せそうな一台。

このマシンも190同様、元々はカールソンだったと思われる↓

Carlsson SLK 340 Judd is winged up for hill climb glory
https://www.autoblog.com/news/carlsson-mercedes-benz-slk-340-judd-geneva-2013
このSLKが競技用であることは明らかで、カールソンはすでにE1カテゴリーのヒルクライムイベントへの出場を決めている。風洞試験でダウンフォースを最大化するために吟味されたフォルムを持ち、カーボンファイバー製のボディシェルを採用することで、車両重量はわずか1,720ポンド（780.2 kg）に抑えられている。
フェザー級SLKの名は、610馬力の最高出力と317 lb-ftの最大トルクを発生する3.4リッターV8エンジンに由来する。

@javichaguin1593
One of the greatest cars in hillclimb history!
ヒルクライム史上最も偉大な車のひとつ！

@christianerbach7479
Geiles Auto und top Fahrer. Unvergessen die battles mit Georg Plasa. Reto damals noch im legendären RM1 Judd V8 190 er.
素晴らしいマシンとトップドライバー。ゲオルグ・プラサとのバトルは忘れられない。伝説のRM1ジャッドV8 190に乗った当時のレト。

@tjwaines
Greatest noise in Hill Climb history.
ヒルクライム史上最高のノイズ。

レト・マイゼルと彼の素晴らしいメルセデスSLK340ジャッドV8が、象徴的なレッヒベルク・ヒルクライム2025に挑戦。
その紛れもないサウンドとアグレッシブなエアロで、SLK340はパドックで最も壮観なマシンのひとつだ。レトはオーストリアで最も有名な山岳コースでこのマシンを限界までプッシュし、忘れられないパフォーマンスを披露した。

🔧 CarFacts:
👉 3,400 cc Judd V8
👉 610 hp
👉 11,000 rpm max
👉 795 kg
👉 265km/h topspeed


伝説のRM1ジャッドV8 190↓


11.000rpm SLK340 at Hill Climb Rechberg 2025 | Reto Meisel ☆
https://www.youtube.com/watch?v=cpqVxAXBUg0
Reto Meisel 2013 im MB 190er Judd V8 RM1 // Bergrennen La Roche La Berra Hillclimb Fantastic Sound
https://www.youtube.com/watch?v=QYMOOa0MsMU


カーボンバスタブ採用前のスーパーGT（GT500）のような作り↓

We Heard You Like Judd-Powered Hill Climb Cars