9FFは、RUFのエンジニアが独立した、最高速が得意なチューニングカーメーカーで、このマシンは、以前登場した赤のGT3CUP仕様を、9FFがモディファイしたものに見える。
ドアを開けると、ラッピングしていない内側が赤色。
GT3CUPとGT3RSとの大きな違いは、アクティブエアロの有無もそうだがフロントタイヤの幅で、フロントにオーバーフェンダーがついている外観からもわかると思う。
スリックではないので、この車のタイヤサイズは不明。
このマシンは、仮想992GT2RSのような、隙のない速さ。
@9ffengineering
It has been an honor to have you drive our car! Cant't wait for the next round...
私たちの車を運転してくれて光栄です！次のラウンドを待ちきれません...
It has been an honor to have you drive our car! Cant't wait for the next round...
私たちの車を運転してくれて光栄です！次のラウンドを待ちきれません...
@b3ex1onG
Misha: not gonna full send
Proceeds to full send lol. What a great lap!
ミーシャ: 全力では走らない
全力走行に至る（笑）なんて素晴らしいラップなんだ
Misha: not gonna full send
Proceeds to full send lol. What a great lap!
ミーシャ: 全力では走らない
全力走行に至る（笑）なんて素晴らしいラップなんだ
@DullBoyJack
275km/h through foxhole is near the top of the fastest cars I've seen through there, on this channel or anywhere else. That is mental
フォックスホールを時速275kmで通過するのは、このチャンネルでも他のどこでも、私が見た中で最速の車のトップに近い。すごいことだ。
275km/h through foxhole is near the top of the fastest cars I've seen through there, on this channel or anywhere else. That is mental
フォックスホールを時速275kmで通過するのは、このチャンネルでも他のどこでも、私が見た中で最速の車のトップに近い。すごいことだ。
@JC7119
I love how humble you are about the pace saying "Even with me behind the wheel let alone a pro drive" you are a pro, don't sell yourself short. You and the boys did take P1. With that being said fresh tires, seat time, and a day to yourself, I could see you creeping deep into the 6's. All speculation of course.
「プロドライバーはもちろんのこと、僕がステアリングを握っても...」と謙虚な姿勢も素敵。あなたたちはP1を獲得した。とはいえ、フレッシュなタイヤ、シートタイム、そして自分だけの1日を過ごせば、6分台後半に食い込むことも可能だろう。もちろん、すべて推測だ。
I love how humble you are about the pace saying "Even with me behind the wheel let alone a pro drive" you are a pro, don't sell yourself short. You and the boys did take P1. With that being said fresh tires, seat time, and a day to yourself, I could see you creeping deep into the 6's. All speculation of course.
「プロドライバーはもちろんのこと、僕がステアリングを握っても...」と謙虚な姿勢も素敵。あなたたちはP1を獲得した。とはいえ、フレッシュなタイヤ、シートタイム、そして自分だけの1日を過ごせば、6分台後半に食い込むことも可能だろう。もちろん、すべて推測だ。
@wessen666
6:42 - 293 km/h
"not gonna send it" this guy face-blue-smilingface-blue-smilingface-blue-smilingface-blue-smiling i love it
6:42 - 293 km/h
"not gonna send it" this guy face-blue-smilingface-blue-smilingface-blue-smilingface-blue-smiling i love it
360 ニュルブルクリンクブックのご購入はこちら: https://www.360roadbooks.com/product/360-nuerburgring-2edition/
992 GT3 エアロ＆その他: https://www.vulcan-alpha.com/
免責事項: この動画で行われているアクションは、専門家または専門家と自認する個人によってクローズドサーキットで実行されています。
00:00 イントロ/スペック
04:13 ラップ
INSANE 700hp_Sub7 9FF Porsche GT3 Cup __ Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=VrAoaFq7tV4
カップカーのフロントタイヤ↓
リム幅12.5Jで、幅329mm。
Porsche 911 GT3 Cup (992) カタログ（PDF）
リム幅は、フロント12J、リア13Jを採用↓
https://assets.ctfassets.net/r1mi7scjbdxh/12NOl1FWJG0YLXA5Z3uB3W/2238daac8c8ce5449f0b75a9e4cdcf4a/3f6rnICIq4oy8EdfovfnwT58b882a24f1b4c9140f1e7436cbc0ac0.pdf
