ポルシェ911ダカール vs ウラカン・ステラート 究極のクロスオーバードラッグレース

Watch Porsche’s 911 Dakar Battle Huracan Sterrato In Ultimate Crossover Drag Race
両車ともルーズな路面を走るように設計されているが、グリップが良好な場合はどちらが優れているでしょうか?
https://www.carscoops.com/2023/08/watch-porsches-911-dakar-battle-huracan-sterrato-in-ultimate-crossover-drag-race/
これらは購入できる中で最もクレイジーなクロスオーバーですが、最も速いのはどれでしょうか? Carwowは、ランボルギーニ・ウラカン・ステラートとVWグループの従兄弟であるポルシェ911ダカールを比較した。

両車はルーズな路面を念頭に置いて設計されており、誰かがダートコースで互いに対戦するのを見たいと思っています。しかし実のところ、これらの高価なスーパーカーのほとんどはアスファルトの上で一生を過ごす運命にあるため、真っ向勝負のドラッグレースは有効なテストです。

どちらが最もワイルドに見えるかについては、あなた自身の判断に任せたいが、冷徹なスペックという点ではランボが優勢に見える。ウラカン・ステラートは自然吸気602馬力（610PS）の5.2リッターV8を搭載し、ポルシェの3.0リッター・ツインターボ・フラット6は473馬力（480PS）にとどまる。


ただし、イタリア車の413lb-ft（560Nm）に対して420lb-ft（570Nm）を発生し、ポルシェはトルクでランボをわずかに上回っています。また、911の車体重量1,605kg（3,530ポンド）は、ウラカンの1,470kg (3,235ポンド) に比べるとひどいように見えるが、ランボルギーニもフェラーリと同様、「乾燥重量」を表示していることを忘れてはならない。車が実際に動くのに必要な液体の質量を考慮に入れると、おそらくステラートの数値に100kg (220ポンド) を加えることになり、紙上のギャップは縮まります。

ダート用バイアスタイヤを履いていることを考えれば、両車ともうまく噛み合い、第1レースの最初の数ヤードは911とウラカンが拮抗していた。しかしその後、ランボルギーニがパワーのアドバンテージを発揮し、簡単に引き離します。ただし、第2レースでは事態が非常に興味深いものになるため、引き続き注目してください。パワーアドバンテージを証明するには、ドライバーとタイヤが、それを路面に伝えることが重要とわかります。


究極のクロスオーバー対決。
911ダカールはブースト上げれば、高速域でもウラカンと勝負できそうな気配。

@labibmanzar8559
Off road challenges between these two would be great! Hope thats coming soon.
この2台によるオフロード・チャレンジは素晴らしいだろう！すぐに実現するといいね。

@rohitanan517
We need an off-road comparison between these two.
Btw awesome video as always!!
この2台のオフロード比較が必要だ。
いつもながら素晴らしいビデオだ！

@senadaferiz8927
2:50 sound check
4:13 1 race
6:26 2 race
7:25 3 race
8:19 Rolling race
9:44 2 Rolling race
10:35 brake test
U are welcom

New Lambo Sterrato v Porsche 911 Dakar: DRAG RACE
https://www.youtube.com/watch?v=cNOPJRpCebE
【ドラッグレース！】ランボルギーニ ウラカン ステラート vs ポルシェ 911 ダカール
https://www.youtube.com/watch?v=-nvcUq2eD_0