Can A 2022 Subaru BRZ Take On A 1984 Ferrari 308 GTB?
https://www.carscoops.com/2022/10/can-a-2022-subaru-brz-take-on-a-1984-ferrari-308-gtb/
楽観的な考え方と嫉妬を抱いて過去を振り返りたくなることがよくありますが、今この瞬間に恩恵が与えられることもある。たとえば、Hooniganが制作した最新のドラッグレース映像「This vs That」
このレースでは、古典的なスーパーカー（1984年式フェラーリ308GTB QV）と現代の格安スポーツカー（2022年式スバルBRZ）が対決、両者が驚くほどよくマッチしていることがわかります。この38年間に、自動車技術が進化したことは驚くには値しないが、それでも見ていて面白い。
まず、最も明らかな2つの違いを整理する。そう、フェラーリは、BRZの2倍のシリンダー数（V8）を持ち、エンジンはフロントではなく真ん中にある。
そして、フェラーリのエンジンはBRZより0.4リッター大きく、最高出力は237hp（177kW/240PS）と、スバルの228hp（170kW/231PS）より9hpだけ上回っているだけだ。このBRZは、Hooniganのチームによって若干の改造が施されていますが、エンジン本体の改造は無く吸気フィルターみです。
それ以外の点でも、この2台はよく似ている。308 GTB QVはBRZより46ポンド（21kg）軽いのですが、トランスミッションは5速MTで、BRZの6速MTの方が、より現代的です。
フェラーリの追加パワーと重量配分の改善が、より現代的な（そしてより貴重ではない）スバルに対して優位に立つかどうかは、レースが行われる前に知ることはできない。
[先のネタバレ]クラシックカーのファンにとっては残念なことに、3つのドラッグレースすべてでスバルが圧勝した。
ボディ剛性や空力、重量バランスによって、パワーをより路面に伝えることが可能になった。
技術の進歩に見える。
レースは、
Round1：ドラッグレース 10：20位から
Round2：ロールレース 12：00位から
Round3：ロールレース 13：50位から
Dub 537h
These are the races I wanna see! Generations of tech advancement on display
これは私の見たいレース。何世代にもわたる技術の進化を展示
These are the races I wanna see! Generations of tech advancement on display
これは私の見たいレース。何世代にもわたる技術の進化を展示
パワーないので、タイヤの差が出るのはゼロ発進時でしょう。
BRZの装着タイヤ↓
Falken Azenis RT660 Tire - Peak Performance Inspired by Enthusiasts
2022 Subaru BRZ Drag Races Ferrari 308 // THIS vs THAT
https://www.youtube.com/watch?v=LdHto0iir4A
Falken Azenis RT660 Tire - Peak Performance Inspired by Enthusiasts
https://www.youtube.com/watch?v=sPriiBTmAh8