SSC Tuatara ケネディ宇宙センターの2.3マイル区間で時速295マイルを達成

SSC Tuatara Hits 295 Mph In 2.3 Miles, Breaks Its Own Record
https://www.carscoops.com/2022/05/ssc-tuatara-hits-295-mph-in-2-3-miles-breaks-its-own-record/
SSC North Americaは、Tuatara（トゥアタラ）の時速300マイル（483km）の潜在能力をアピールすることを決意し、新たな記録走行でその目標に近づいています。米国製のこのスーパーカーは、米国フロリダ州のケネディ宇宙センターの2.3マイル区間で時速295マイル（474.8km）を達成し、もっと広い場所があればさらに速く走れるようだ。

合理的な疑いを避けるために、この速度は、デュアルVBOX GNSSシステムと追加のLife Racing GPSユニットを使用してRacelogicによって記録されました。記録走行は2022年5月14日に行われた。SSC Tuataraをドライブしたのは、これまでの記録を更新したオーナーのラリー・キャプリン。


話についていけない人のために説明すると、このスーパーカーはこれまで何度か300mphの壁を破ろうと試みてきた。すべては2020年10月に始まり、当初主張した時速316.11マイル（時速508.73km）は不正確であることが証明された。2020年12月にも走行会が開催されたが、エンジンの熱による問題でTuataraは251.2mph（404km/h）しか出すことができなかった。2021年1月には、平均時速282.9マイル（455.3km）で世界最速の市販車の称号を得たが、SSCはまだ満足していない。2021年5月に追加記録走行が行われることになったが、Tuataraを積んだトラックがクラッシュし、スーパーカーが破損してしまったのだ。そして、2022年5月の記録へとつながっていく。

SSC Tuataraは、カーボンファイバー製モノコックをベースとし、抗力係数は0.279cdである。5.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、メタノール燃料使用時には最高出力1,750ps（1,300kW / 1,768PS）を発生します。パワーはCIMA製7速オートマチックギアボックスを介して後輪に送られる。



SSC North Americaの創設者兼CEOであるジェロッド・シェルビーは、次のように述べています。「Tuataraが295mphまで加速し続けたことは、このクルマがまだ限界に達していないことを物語っています。すべてのデータと映像から、限界の要因は車ではなく、滑走路を使い果たしたことだということが明確になったのです」と述べています。

Tuataraのすべてのスピードテストに立ち会った独立アナリストで、Racelogicの技術者でもあるミッチェル・タウンゼントは、次のように語っています。「私が見た中で、あんなに加速するロードカーはありません。特に、これほど短い距離で、300の走行が確認できるのは、私が知っている限りこの車だけだと思います」と述べています。彼のコメントは、最近同じ滑走路でのテスト走行で271.6mph（437km/h）を達成したヘネシー・ヴェノムF5を含むSSC Tuataraのライバルを指していることは明らかです。

また、ケーニグセグは最近、理論上の最高速度330mph（531km/h）を実現する開発車ジェスコ・アブソルートの第1号車を製作し、速度記録に挑戦しています。なお、ブガッティは2019年9月にエーラ・レッセンのコースで行われた「シロン スーパースポーツ 300+」の304.77mph（490.48km/h）片道走行を最後に、速度記録事業から撤退している。

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長い直線があれば、300mphを余裕で達成しそうな雰囲気。

Tim Alex
It was still accelerating when he stopped at 295MPH, be interesting to see how far it can go. Good job and way to fight back.
295MPHでやめた時、まだ加速していた。どこまで行けるか興味深い。よくやった、よく反撃した。

SSC Tuatara Hits 295 mph in 2.3 Miles
https://www.youtube.com/watch?v=-rDWkdhvfGw