Hennessey Takes Delivery Of Corvette C8, Hits Dyno And Track Before Being Tuned To 1200 HP
https://www.carscoops.com/2020/03/hennessey-takes-delivery-of-corvette-c8-hits-circuit-of-the-americas-before-tuning-it-to-1200-hp/
2020コルベットC8の納車は現在進行中で、初期ロットの1台はジョン・ヘネシーに行きました。
ヘネシーは、地元のディーラーで受け取る代わりに、金曜日にデトロイトに飛んでモデルを受け取りました。デトロイトは、彼らのベースのあるテキサスから約1,400マイル（2,253 km）離れているため、ヘネシーは旅をロードトリップに変えることにしました。
すぐに、ヘネシーと娘は、車が非常に快適であることに気づきました。ジョンは、マクラーレンよりも快適で、「ドライブは、（夢のように）素晴らしい」と言いました。
Father Daughter C8 Corvette Road Trip!
https://www.youtube.com/watch?v=14ojEMa2wIo
旅の後半でヘネシーは、C8を広く快適な「素晴らしいロードトリップカー」と評しています。彼は視界を賞賛し、コルベットには予想以上に感銘を受けたと言った。
彼が唯一興奮しなかったことは、慣らし運転でした。これにより、最初の500マイル（805 km）は、6.2リットルのV8エンジンが4,500RPMに制限されます。
旅行の後半で、ペアは、モディファイを開始する前に、いくつかのベースラインテストのためにサーキット・オブ・ジ・アメリカズに寄りました。彼らは15回のSCCAナショナルチャンピオンである、ジョン・ハインリシーに運転をバトンタッチし、2：33のラップタイムを記録しました。
C8 Corvette Laps COTA PDR Video
https://www.youtube.com/watch?v=Y-8cdM2rz9
もちろん、コルベットを入手した理由はモディファイすることでした。以前に報告したように、ヘネシーは、ツインターボと鍛造アルミピストンでアップグレードされたV8エンジンをもつ、1,200馬力（895 kW / 1,217 PS）のバリエーションを提供する予定です。
同社はまた、ステンレス製排気システムへのアップグレード、CarbonAeroアクセサリー、700馬力（522 kW / 710 PS）を発揮するスーパーチャージャー搭載のバリエーションも計画しています。
最近では、466馬力（後輪）と451 lb-ftのトルク（後輪）とのダイノ結果をもたらしました。コルベットZ51の出力は495 馬力（369 kW / 502 PS）で、トルクは470 lb-ft（637 Nm）であることを考えると、この結果は、それほど粗末ではありません。
2020 C8 Corvette Chassis Dyno Testing
https://www.youtube.com/watch?v=z1ZvcxhqqWk
最後のダイノ結果だと、カタログスペック通り。
初期ロットはパワーが出ていないのか、他のダイノの550馬力が間違いなのか不明です。
コロナの感染対策を考えると、公共交通機関を使用しない自家用自動車やバイクは、移動手段として有効かもしれない。