The World's First 3D-Printed Bike Helmet

自転車用、3Dプリンタ製ヘルメット。
頭の形状をスキャンして製作するカスタムヘルメット。
価格は、300ポンド。
ハニカム構造のインナーと、シェル（外皮）が完全固定されておらず、衝撃を受けた際、垂直方向はハニカムで受け止め、横方向はシェルがスライドして力を分散し逃がす構造のようです。
ポリアミド11のハニカム構造は、発泡スチロールより衝撃吸収に優れているようです。

バイク用も中は、同じ発泡スチロールなので、応用が利くかもしれない。

anthonygarvey1
衝撃でシェルが滑り落ちるという事実は、過小評価されていると思います。そのせん断力は、脳震盪を引き起こす細胞レベルの損傷の一部を引き起こす可能性があります。蓋が簡単に変形しない限り、£300は馬鹿げていません。

icebreakertech
実際には、カスタムフィットヘルメットとして299ポンドは悪くありません。サイズを正しくすることは、私にとって常に難しいので、とても歓迎されています。

このスライドする構造は、首への影響に対しても有効。
けがの治療費を考えたら、300ポンドなんて安い（笑）

投稿者による解説↓

これは、世界初の真のカスタムバイクヘルメットですか？イギリスの新興企業Hexrは、ヘルメット製造に対する革新的なアプローチを採用しています。元オックスフォード大学博士課程の学生であり、Hexrの創設者兼CEOであるジェイミー・クックは、過去40年間ヘルメットに使用されてきた発泡スチロールは、実際にはヘルメット設計に理想的な素材ではないと主張します。EPS発泡体は、平らな表面の包装用に設計されており、頭のような丸い形状用ではありません。クックは提唱します；断熱素材であるため、実際には衝撃で硬化します。

対照的に、Hexrが使用するポリアミド11は、六角形のハニカム構造の熱伝導体であるため、衝撃を受けると力がより広い範囲に広がり、構造の個々のセルが柔らかくなり、ピークの力が減少します。 Hexrは、標準のヘルメットよりも68％優れた衝撃の制御を主張しています。ポリアミド11は、ひまし油を使用して完全に再生可能であるため、地球に優しいです。

The World's First Truly Custom Bike Helmet | Hexr's 3D-Printed, Recyclable Lid
https://www.youtube.com/watch?v=6_4dILJtUlE


使用素材と目的が異なるが、構造は似たような感じ↓
3Dプリンタの登場は、イノベーションを加速する気配あり。

Ｆ１ モノコック・シャーシ　Vol,2
http://www.f1greatcars-museum.com/technical/monocoque/vol2.htm

アルミハニカムコアをカーボンファイバーでサンドイッチして、モノコックを形成していく。このようなハニカム構造では、曲面状に成形するには高度な技術が必要とされる。
アルミハニカム以外にノーメックスハニカムを使用していたものもあった。