900HP Honda CRX
B16改
ボルクワーナー 67-82mm ターボ
ボディ：軽量化+補強
ミッキートンプソン・ドラッグスリック
スズキハヤブサ改
車高ダウン
ストレートマフラー
カワサキニンジャH2改
スーパーチャージギア Stage2
ロングスイングアーム
カーボンホイール
300馬力ではなく280馬力
この映像で一番印象的だったのが、ニンジャH2改だったという（笑）
フロントが上がり易くて怖いと噂のニンジャH2に、ロングスイグアームを装着するのはベストチョイスな気がする。
ロールレースの結果を見ると、900馬力のCR-Xは、吸排気を弄ったハヤブサと同じくらいの速さです。ニンジャH2の速さは圧倒的（笑）
このエピソードでは、レオの1991ホンダCRXターボを特集します。ブースト40PSI（2.76bar）+ニトロ、それは、純然たる宇宙船です！レオは、300HPのスーパーチャージドカワサキニンジャH2、スズキハヤブサ改、1000HPツインターボカマロなど、私たちのイベントで最速の車両のいくつかと対戦しました！
900HP CRX FROM HELL! Honda on 40PSI VS 300HP H2 and Hayabusa
https://www.youtube.com/watch?v=uDA-wBO3XDE