本家MH900eも、フレームはSSベースと思われるが、モノサスならシート下でよく、750SSベースのほうが見た目スッキリしてます。
フレーム側のリアサスマウントは、作業で試行錯誤したような印象で、取り付け穴が並んでますね（笑）
スイングアームとホイールがS4R用を流用で、スイングアーム補強部分にサス取り付けを追加したように見える。
ノーマルMH900eは、タンクにたった8.5Lしかガソリンが入らないので、容量の大きいSSのタンクを使って正解です。
次は、1098辺りの水冷を積んだ、スーパーMH900eでお願いします。
ラジエターが、美しさをスポイルする可能性大だが・・・
ドゥカティMH900は、おそらくカフェレーサーの中で最も影響力のあるバイクの1つです。
そして、このビデオで発表されたバイク（Ducati 750SS）は、ポルトガルのLuísCostaと、Unik Editionカスタムバイクの創設者であるTiagoGonçalvesにより、プロジェクトとして製作されました。
このバイクは、3つの異なるドゥカティ（Ducati 750SS / Ducati Monster S4R / Ducati MH900 Evoluzione）の部品を使っている。
Enjoy.
Cafe Racer (Ducati 750 SS by UniK Edition Custom Motorcycles)
https://www.youtube.com/watch?v=GAYZhqIO3n8