エンジンは、CBR650Fだそうです。
オリダープロデュースだけあり、良くできてます。
ホンダ・CBR650F
エンジン型式 ： 水冷4ストローク4バルブDOHC直列4気筒
総排気量 ： 648cc
内径x行程（mm） ： 67.0x46.0
圧縮比 ： 11.4
最高出力 ： 83ps（61KW）/9,500rpm
最大トルク ： 6.4kgf-m（63N・m）/8,000rpm
ホイールベースが短いので、コーナーではコントロールがシビアなようですが、逆に低い速度域で限界時のコントロールをマスターできる優れもの＝ドラテク向上。
サーキット近くのガレージに置いておいて、遊ぶ際に引っ張り出すのが良さそうなマシンであった。
MAX★ORIDOのチーターに土屋圭市が乗った!!【Best MOTORing】2017
CAR MAX★ORIDO RACING CHEETAH
DRIVER 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido
STAGE : 日光サーキット / NIKKO CIRCUIT
MAX★ORIDOのチーターに土屋圭市が乗った!!【Best MOTORing】2017
https://www.youtube.com/watch?v=OIT4wx8WEA8