https://www.motosport.com.pt/newsletter/arrepiado-na-baja-de-portalegre-arranca-um-24o-lugar-com-a-sua-suzuki-gsxr1000/
スペイン語の自動翻訳なので文章が変だが、GSX-R1000をアップハンドル、OFFタイヤ仕様にして、バハで完走27位だそうです↓
リアサスにトラブルが出たようで、次回は前後のサスストロークを伸ばして挑戦でしょうか？
ドゥカのムルティストラーダのサスを流用して・・・
変態的な使われ方、このポジションは、なぜかスズキ（笑）
ポルトガルのRicardo Domingosは、Baja de Portalegreを45人中27位で終えました.8 cmサスペンションの走行はオフロードテストにあまり適応しないように見えましたが、彼はRを落とさずにゴールに逃げました。 バイクは元通りに到着しなかったが、それが到着した。これは、特に後部ショックアブソーバがもはや支持されなくなった後で最も重要であり、リカルドは最後のセクションに唯一のスプリングを向けた。 また道路上に登録と光学グループの後部があったが、軽合金アルミニウムで造られたタイヤは、モハードの主要な懸念の一つであるにもかかわらずBaja Lusaを完成させた。
00：18～ GSX-R1000が走ってます↓
Completando la Baja Portalegre con Suzuki GSX-R1000
https://www.youtube.com/watch?v=EoWb-Acl7ZU
32ª Baja Portalegre 500 (2018) - Resumo Final
https://www.youtube.com/watch?v=eveRYzTnCLw