2017 WEC 6Hours of Silverstone - 予選ハイライト | Ghost Riponの屋形(やかた)

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【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95【2017】
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教えてくれ!
開幕でHD、LDどちらかを出すと以降のレースに
どんな影響が出るの?
出した方は開発できないとか、そんな縛りがあるような感じ?
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>出した方は開発できない
まあそういうこと。今期はエアロ2種類で、シーズン途中の改良は不可。
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とりあえず温泉でトヨタが出してくるLD仕様
がテストの時とどれだけ変えてくるかだね
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トヨタはルマンのためにスパまでLDを開発
ポルシェはルマン以降のためにルマン明けのニュルまでHD開発

お互いもう一方のパッケージはシルバーストンの時点で開発でけへん
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いろいろ教えてくれてありがとう
トヨタがル・マン制覇に執念を燃やす選択で安心した
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ハイライト見てたけど、7号車がアマのアストンやらかす寸前だったな
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ポルシェ遅すぎて話にならんなw
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去年から3秒以上速くなってんのか
ライバルの伸び代を見誤った2015の轍は二度と踏まんね
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2015年もLDだよポルシェは
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明日はタイヤの持ちに注目だな
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ポルシェも想定外のトヨタの速さだっただろうな
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なにげにポルシェがLD仕様なのに去年のHDのベスト超えてるし
今年意味わからんね
ル・マンの16秒台も突破するんじゃない
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最高速どのくらい?
ル・マンでの1990年の日産R90CPの366kmついに破られる?
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流量減らされているしダウンフォースも減らされてるしタイヤのセット数も減った、モノコックは当時から共通
15年も確かポルシェはLDだったかと思うが、その条件で1秒削れちゃうとは(汗)
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今のルールになってからは330程度が燃料流量のせいで限界値
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トヨタが最善列に並ぶのっていつ以来だっけか
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ポルシェがLDなのを考えるとルマン今年は接戦やろか
TOYOTAのLD走って見ないとわかんないか
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両チームのパフォーマンスレベルが同じとして、予選タイムが1秒~1.5秒差なら
順当っぽいから、これはルマンは本当に凄いレースになるかもよ。
ルマンでの力が同じくらいの予感。
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HD:ハイダウンフォース
LD:ローダウンフォース
温泉:スパ

やはり、トヨタは速い。
テストで速いクルマは、本番でも速いのがセオリー。

今回の仕様
トヨタ:ハイダウンフォース
ポルシェ:ローダウンフォース(ルマン仕様)

現状から、ルマンでのポルシェのパフォーマンスがある程度読めるかな?
今年のトヨタは、ルマン3台体制なので勝つ可能性高そうです。


WEC TOP | WEC | TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/

Track Action - Free Practice 1


Action clip - Free Practice 2


Action clip Free Practice 3 at 6 Hours of Silverstone


2017 6 Hours of Silverstone - Qualifying Highlight


ポールを獲得した各クラス2人、左からLMP1、LMP2、LM-GTE Pro、LM-GTE Amかな↓

6 Hours of Silverstone - Qualifying Press Conference

Track Action - Free Practice 1
https://www.youtube.com/watch?v=q-xWm3w-iSI
Action clip - Free Practice 2
https://www.youtube.com/watch?v=2ppM63_OYhQ
Action clip Free Practice 3 at 6 Hours of Silverstone
https://www.youtube.com/watch?v=ZosG_HXxeVU
2017 6 Hours of Silverstone - Qualifying Highlight
https://www.youtube.com/watch?v=b_o3GObESvQ
6 Hours of Silverstone - Qualifying Press Conference
https://www.youtube.com/watch?v=gre-W-bqhZ4


予選結果↓


【WEC】 開幕戦:トヨタ7号車がポールポジション&フロントロー独占!
https://f1-gate.com/wec/result_35934.html


WEC 開幕戦 シルバーストーンの予選が15日(土)に行われ、トヨタの7号車(小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス)がポールポジションを獲得した。

ここまで全セッションでトップタイムをマークしていたトヨタは、予選でも速さをみせた。小林可夢偉が走らせた7号車がポールポジションを獲得。トヨタのポールポジションは2014年以来となる。

また、トヨタ8号車(中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソン)も2番手に続き、トヨタがポルシェを抑えてフロントローを独占した。

LMP2クラスはG-Drive Racingの6号車、GTE ProクラスはFord Chip Ganassi Team UKの67号車、GTE AmクラスはAston Martin Racingの98号車がポールポジションを獲得した。

【順位結果】2017年WEC第1戦シルバーストン 予選
https://www.as-web.jp/sports-car/109570
2017年WEC世界耐久選手権開幕戦シルバーストン6時間は4月15日、公式予選が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス)がポールポジションを獲得。2番手には僚機の8号車がつけ、トヨタがフロントロウを独占した。