ニュル北で、速いと噂のシビックらしい。
オーナーのジョージは、フランス人
1976年製 ホンダシビック
CRXのエンジン：D16A9 135馬力
車重：650キロ
OEMホンダの部品を使用してモディファイ
CRXディスクブレーキ＆キャリパー
ギアボックスは、CRX用を流用
サーキット走行用モディファイマシン
D16 series engines (1.6 liter) D16A9
Bore and Stroke: 75.0 × 90.0 mm (2.95 x 3.54 in)
Displacement: 1,590 cc (97 cu in)
Compression : 9.5:1
Power : 125-129 hp (91.9-94.8 kW, 126-130 PS) at 6,800 rpm
Torque : 105 lb·ft (14.5 kg/m, 143 Nm) at 5,700 rpm
Gearbox: non-LSD (1988-1991): L3, LSD (1992-1995): S20
猛者に選ばれる車が、日本車というのが、なんとも良いですね。
ニュル北は、高速コースであるが、パワーは無くても軽い車はやっぱり速い。
自動車趣味に、国境はないのであった。
This built-not-bought Civic is a labour of love that’s been hand made and engineered to be as fast, functional and fun as possible. I’m guessing this will inspire you to get a project car too!
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The World’s Coolest Built-Not-Bought Honda Civic: Full Nürburgring Lap
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