スズキGSXR1000の新型。
フルモデルチェンジ。
パワーアップ＆軽量化で運動性能を底上げ＋電子制御全部入り。
オートシフターでダウンシフト可能。（S1000RR）
マフラーは1-4、2-3が連結され、連結パイプにはバルブ付。
4in2in1と4in1のハイブリッド式に見えるので、中速モリモリだろうか。
フロントブレーキローターの、フローティング方式がハイブリッド。
前後サスは、ZX-10Rと同様にガス加圧のSHOWA最新式。
トラコンが付いた。（トラコンあったら最強だろうと比較テストで言われていた）
ドライブモード（パワーモード）が選択できる。
トラコンなどの電子制御は、R1と似た印象。
車体がスリムになった。
BMWとR1の良いとこ取りしたようなマシンであった。
最新のR1発売から、SSマシンの総合性能が一段向上したような印象。
コンセプトモデルらしいが、このまま販売されるのではなかろうかと（笑）
chaseontwowheels
If this is the actual new GSXR 1000 then that'll be awesome! Suzuki finally changed it up. Sadly people are going to complain how similar it looks to the new 2015 R1 with the line lights in the front and the very slim tail light.
これが実際に発売される新型GSXR1000であれば、それは素晴らしいことでしょう！スズキは最終的に変更しました。悲しいことに人々は、フロントのラインライトと非常にスリムなテールライトが、新型2015 R1に似ていると文句を言うことでしょう。
2017 Suzuki GSX-R1000 Concept
https://www.youtube.com/watch?v=K_xiF6D-Nqo