カテゴリー関係なく、Best Drive Car For Me Test
テスト内容：
・1/4マイル
・0-60MPH
・ブレーキング
・フィギュレイト（装飾＝外装、内装）
・198号ハイウェイ、4マイルヒルクライム。
・プロドライバーによるラグナセカタイムアタック
198号ハイウェイ、制限速度55マイルだが・・・（笑）
一般道：
ケイマンは、クラッチが重い。
ベントレーは重量級（2,195kg）なのに、走る止まる曲がるが良すぎてビックリした。
キャデラックGTSのダウンヒルが良かった。
12分くらいから、サーキットタイムアタック。
各車の持ち周回は、3ラップ。
クルマにはGPS、ドライバーには計測器をつける。
ドライバーからは、運転時のストレスを計測。
心拍計だろうか・・・
サーキット：
MX-5は、すべての挙動がソフト。
Mercedes-AMG GT Sべた褒め。
4L V8 ツインターボで、バランスがとんでもなく良いらしい。
キャデラックの2台は、オートマチックの方が速かった。
コルベットは、パワーなくミスファイア連発、フラストレーションがたまった。
（ラップタイムは、調子悪い状態でのタイム→トラブルのためリタイヤ）
これらの評価で、トップスリーは、峠で直接対決＆協議で決定したようです。
This is it! Come ride shotgun with the Motor Trend crew and pro race car driver Randy Pobst as they test ten of the most exciting, high-performance vehicles in the world in search of Motor Trend's 2015 Best Driver's Car! Finally, after all the testing and driving is done, we rank the contenders one by one and reveal the winner of Motor Trend's 2015 Best Driver's Car!
Picking the 2015 Motor Trend Best Driver's Car!
https://www.youtube.com/watch?v=0mZBouwiYGU
結果：
とりあえず何がスゴイかというと、Mazda MX-5が3位になっているのであった。
AMG、ポルシェ、MX-5、AMGの順です（笑）
速さはないようだが、運転が楽しいようです↓
MX-5にロータリーエンジンを乗せてRX-5なんてどうでしょう（笑）
気になる車種については、リンク先に詳しく書かれてます。（英語）
2015 Motor Trend Best Driver’s Car
http://beta.motortrend.com/best-drivers-car/2015-motor-trend-best-drivers-car/
DNF: Chevrolet Corvette Z06 Z07
If any car could dominate Mazda Raceway Laguna Seca, it’s this Corvette Z06.
It didn’t work. The damn Z06 retarded spark by 8 degrees, and the 1.7-liter TVS supercharger refused to make boost. No one knows why. Chevrolet came up with a “bad gas” theory, but Big Nasty got filled at the same Chevron stations as everyone else and even swallowed 8 gallons of 101 octane in an attempt to get the supercharger to wake up. No luck. What we have here is a failure to compete. What a pity. Allow me to explain why.
スーパーチャージャー動作せず、過給せず。点火時期が8度遅いようだ。燃料に問題あると考えるのがセオリーだが、他のテスト車両と同様に、8ガロン（15リットル）の101オクタン価のシェブロンの燃料を使用している。
9th Place: Volkswagen Golf R
What we loved about the Golf that made it our 2015 COTY put it at a disadvantage.
8th Place: Lexus RC F
There’s nothing like a naturally aspirated V-8 to stand your neck hairs on end.
7th Place: Cadillac ATS-V
The ATS-V gives enthusiasts what Bavaria isn’t: power, torque, and visceral thrills.
6th Place: Cadillac CTS-V
The CTS-V pushes you beyond legal speed limits and has you screaming hallelujah!
5th Place: Bentley Continental GT3-R
The nearest thing you can buy to a racing Bentley since the 1920s.
4th Place: Mercedes-AMG C63 S
High praise came for the V-8, which kept the C63 S on the more powerful CTS-V’s bumper.
3rd Place: Mazda MX-5 Miata
The MX-5 Miata is “proof you don’t need a lot of power to make a great driver’s car.”
2nd Place: Porsche Cayman GT4
Rev this melodic powertrain to redline three gears in a row, and you’ll risk handcuffs.
1st Place: Mercedes-AMG GT S
If this isn’t the definitive everyday supercar, then what is?
壊れなかったら、コルベットとAMG GT Sが良い勝負をしていたような・・・
Corvette Z06 Z07は、1：34.43秒でてますね↓
近年のアメ車、侮りがたし（笑）
Laguna Seca (post 1988) lap times - FastestLaps.com
http://fastestlaps.com/tracks/laguna-seca-post-1988
