ジュニア・フォーミュラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/ジュニア・フォーミュラ
ジュニア・フォーミュラ（Junior Formula）とは、狭義においては、世界各国で行われているF3より下のランクに位置づけられる様々なフォーミュラカーによるレースの総称である。その開催意義を、主に若手ドライバーの育成としているものが多い。
広義においては「フォーミュラ1、インディカー・シリーズ、スーパーフォーミュラなどの各国のトップフォーミュラシリーズ以外は全てジュニア・フォーミュラである」という見解もあり、その場合にはF3やF3000、GP2などもジュニア・フォーミュラに含まれる。
Brabham BT6 Ford
http://www.ultimatecarpage.com/spec/64/Brabham-BT6-Ford.html
Country of origin: Great Britain
Produced in: 1963
Numbers built: 20
Designed by: Ron Tauranac for Motor Racing Developments
Predecessor: Brabham BT2 Ford
Engine
Configuration Ford Cosworth 109E Mk XII Straight 4
Location Mid, longitudinally mounted
Construction cast iron block and head
Displacement 1.097 liter / 66.9 cu in
Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV
Fuel feed 2 Weber 40 DCOE Carburettors
Lubrication Dry sump
Aspiration Naturally Aspirated
Power 110 bhp / 82 KW
BHP/Liter 100 bhp / liter
Drivetrain
Body fibreglass
Chassis steel tubular spaceframe
Front suspension double wishbones, coil springs over dampers, anti-roll bar
Rear suspension lower links, reversed top wishbones, twin trailing arms, coil springs, anti-roll bar
Steering rack-and-pinion
Brakes discs, all-round
Gearbox 4 speed Manual
Drive Rear wheel drive
20台製作されたうちの1台。
同型車が、モナコでポールポジションを取ったようなコメントですね。
ブルーグレーに、白ストライプのカラーリングがレトロで良いですね。
見た目的には、もう少しタイヤが太い方が好みですね。
ホール替えて、タイヤを太くしたらアーム折れるだろうか（笑）
排気音のバラつき具合が、70～80年代初頭の2サイクルのようです。
荒々しくてレトロです。
After a life of motorcycles and karting, Stuart and Jonathan Hughes -- a father-and-son team -- go vintage racing in a 1963 Brabham BT6. In the hands of racers like Jo Schlesser and Denny Hulme, the Cosworth Ford-powered BT6 was a winning entry during the 1963 Formula Junior season.
当時の映像↓（無音）
サポートレースだと、F1と同時開催の前座レースと言ったところか。
Formula Junior support race at Monaco in 1963. This film was shot during qualifying. The race was won by Richard Attwood (Lola Mk5).
こちらは、当時のF1イギリスGPの映像かな↓
1963年のF1世界選手権
http://ja.wikipedia.org/wiki/1963年のF1世界選手権
1963年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第14回大会である[1][2]。1963年5月26日にモナコで開幕し、12月28日に南アフリカで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。
ジム・クラークが7勝を挙げて自身初のチャンピオンを獲得した。グラハム・ヒルは2勝、ジョン・サーティースは1勝を挙げた。
1963 British Grand Prix Silverstone on July 20, 1963. Pole position:Jim Clark Lotus-Climax1:34.4, Podium: 1.Jim Clark Lotus-Climax
Vintage Racing in a 1963 Brabham BT6 -- /DRIVEN
https://www.youtube.com/watch?v=DdJEH7d5ACw
Monaco GP 1963 Formula Junior
https://www.youtube.com/watch?v=kmFz8lFOihk
,,Jim Clark,,Lotus-Climax(1963 British Grand Prix)
https://www.youtube.com/watch?v=bFf5vowZhks
葉巻型は、やっぱりRA-300かな↓美しい。
HONDA F1 RA-300 ( 1967 )
http://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1967/01/
