2014 EBR 1190RX First Ride
http://www.motorcycle-usa.com/77/18689/Motorcycle-Article/2014-EBR-1190RX-First-Ride.aspx
(Top) The 1190RX’s traction control is easy to manipulate and functions well. Though the chassis is so well-balanced that it’s possible to ride the bike confidently with the TC disabled (in the dry). (Center) The 1190RX is both nimble and accurate, plus it responds naturally to rider input. (Bottom) The 1190RX pulls hard in the lower three gears but needs a top-end power boost to really run with the big players in the Superbike class.
（上）1190RXのトラクションコントロールは、操作が簡単でよく機能する。シャーシは、ドライ路面でトラクションコントロールを無効にしても安心して乗ることができる。とてもバランスが良い。 （中）1190RXは、軽快かつ正確であり、それに加えてライダーの入力に自然に応答します。 （下）1190RXは、1～3速では鋭く加速するが、本当に必要なのは他社のスーパーバイククラス同様、実際に走らせた際の最高速付近（5～6速ギア時の高回転）での伸び＝トップエンドパワーである。
EBR 1190RX Technical Specifications
Engine: 1190cc liquid-cooled V-Twin, 8-valve DOHC Bore x Stroke: 106.0 x 67.5mm
Compression Ratio: 13.4:1
Fuel Delivery: Fuel-injection (Twin injectors per cylinder)
Clutch: Wet multi-plate vacuum-operated slipper clutch; Hydraulic actuation
Transmission: Six-speed
Final Drive: Chain; 16/41 gearing
Frame: Twin-spar aluminum
Front Suspension: 43mm Showa BPF inverted fork with spring preload, compression, and rebound damping adjustment; 4.72 in. travel
Rear Suspension: Showa gas-charged shock with spring preload, compression, and rebound damping adjustment; 5.11 in. travel
Front Brake: 386mm disc with eight-piston inside-out caliper
Rear Brake: 220mm disc with Hayes twin-piston caliper
Wheelbase: 55.5 in.
Length: 80.3 in.
Rake / Trail: 22.4 deg. / 3.8 in.
Seat Height: 32.5 in.
Fuel Capacity: 4.5 gal.
MSRP: $18,995
Colors: Strike Yellow, Galactic Black; Racing Red
Warranty: Two years, unlimited mileage
上の画像ハイ・ローは、良い点・悪い点となるのかな。
フロントブレーキに、ダクトが付いてますね。
リアホイールがコムスター風、オリジナリティが有って良いです。
Fホイール、スポークの軽量化も攻めてます。（リムにディスクが付いているお蔭かな）
トップエンドパワーを望むと、高回転化が必須で、3気筒以上必要かなと思ったり。
もしくは、ドゥカPanigale Rのように超ショートストローク（112×60.8mm）にするか、
動弁系のフリクションを減らすニューマチックバルブを採用するか・・・維持が大変そう。
ニューマチックバルブのエンジンは、どんなフィーリングなのか乗ってみたい。
回転上昇が軽そうな雰囲気。
ビューエルなら、今後、革新的な機構をやってきそうな気配。
2014 EBR 1190RX First Ride - MotoUSA
EBR 1190RX Test Ride Review!
Isle of Man TT 2014 Splitlath EBR - Full Lap
Onboard with Mark Miller for a full lap of the TT circuit. He's really showing what the EBR1190 is capable of, especially against the other racers on the road!
2014 EBR 1190RX First Ride - MotoUSA
https://www.youtube.com/watch?v=v1MLHwaH-tA
EBR 1190RX Test Ride Review!
https://www.youtube.com/watch?v=pzP-LUoxcgU
Isle of Man TT 2014 Splitlath EBR - Full Lap
https://www.youtube.com/watch?v=tpR-aOV29EE