http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140405_642995.html
2014年4月5日～6日開催
岡山国際サーキット
4月5日、岡山国際サーキットで2014年シーズンのSUPER GT「OKAYAMA GT 300km RACE」が開幕した。2014年シーズンは、レギュレーション変更からGT500車両がすべて新型になったほか、例年同様GT300ではチームの顔ぶれが多数変わっている。
直噴2.0リッターターボを新たに搭載するようになったGT500はもちろん、GT300においても各サーキットのテストにおいてコースレコード超えのタイムが聞こえてきており、正式なタイムが刻まれる開幕が待たれていた。
岡山国際サーキットの公式なコースレコードは、GT500は2004年4月3日のGT選手権 第1戦でミハエル・クルム選手がZ（Z33）で記録した1分22秒404、GT300は2012年3月31日のSUPER GT第1戦で横溝直輝選手がポルシェ 911GTR3で記録した1分28秒975となる。
注目のレコードタイムは、1位が6号車ENEOS SUSTINA RC F（大嶋和也/国本雄資）で、大嶋和也選手が公式予選Q2で記録した1分19秒404。これはミハエル・クルム選手のタイムをちょうど3秒短縮するもので、2014年のGT500車両が驚異的な速さを身につけていることを示している。Q2のトップタイムのため、6号車ENEOS SUSTINA RC Fがポールポジションを獲得した。
一方、GT300は、公式予選Q1で7号車Studie BMW Z4（ヨルグ・ミューラー/荒聖治）をドライブした荒選手が記録した1分26秒750が最速。こちらは、1秒以上レコードタイムを短縮している。ただ、Q2で31号車OGT Panasonic PRIUSが1分26秒774のトップタイムを記録し、ポールポジションは31号車OGT Panasonic PRIUS（新田守男/嵯峨宏紀）に譲ることとなった。
いずれも暫定結果のため、変更が分かった段階で記事訂正を行う可能性を記しておく。決勝では、より速くなったレーシングマシンの激しい戦いを見ることができるだろう。2014年のSUPER GTは下記のスケジュールで行われる。各サーキットのコースレコードがすべて更新される可能性は高い。
●2014年SUPER GTレースカレンダー
4月5日～6日 第1戦岡山：岡山国際サーキット
5月3日～4日 第2戦富士：富士スピードウェイ
5月31日～6月1日 第3戦オートポリス オートポリス
7月19日～20日 第4戦SUGO スポーツランドSUGO
8月9日～10日 第5戦富士 富士スピードウェイ
8月30日～31日 第6戦鈴鹿 鈴鹿サーキット
10月4日～5日 第7戦タイ ブリラム ユナイテッド インターナショナル サーキット
11月15日～16日 第8戦もてぎ ツインリンクもてぎ
予選と決勝レースの映像を見つけたので載せておこう。
レギュレーション変更で、速くなってますね。
GT300白のZ4、7号車は、BMWワークスらしい。
スポンサーのSteiff（シュタイフ）はテディ・ベアの会社だそうです。
今年のスーパーGTは、より一層楽しめそうです。
2014 SUPER GT
Round 1 OKAYAMA GT 300km RACE (Qualify)
2014.04.05 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
2014 SUPER GT
Round 1 OKAYAMA GT 300km RACE (Final)
2014.04.06 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
NISMOチャンネル
Super GT 2014 Rd.1 (Okayama) Qualify Day Highlights
Super GT 2014 Rd.1 (Okayama) Race Day Highlights
2014 SUPER GT Rd.1 Okayama 【Qualify】
https://www.youtube.com/watch?v=YdtNwYQPVsc
2014 SUPER GT Round 1 Okayama
https://www.youtube.com/watch?v=apnkGBMMXUE
Super GT 2014 Rd.1 (Okayama) Qualify Day Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=avRwvxq8y9o
Super GT 2014 Rd.1 (Okayama) Race Day Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=0g9vSG-AEJs