カギがゴッツクなった。
フォークの減衰が電子制御。リアもだろうね。
構造は、エンジンに各部品がくっつく方式。
MotoGPのデスモセディチは、「Fタイヤのグリップが掴み難い」との、ロッシからの意見で
カーボン製の同じような構造からアルミのツインチューブに変更したようなので・・・
少々気がかり。
そう言えば、スイングアームもアルミとカーボンのハイブリッドにしたり試行錯誤してますね。
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www.ducati.com Abu Dhabi - Yas Marina circuit - February 2012: an exiting lap on board of the new Ducati 1199 Panigale with World SBK champion Troy Bayliss.
One lap with Troy Bayliss on the Ducati 1199 Panigale -
http://www.youtube.com/watch?v=VyljBsJHe-o
Ducati 1199 Panigale S on board Yas Marina Circuit with Troy Bayliss
http://www.youtube.com/watch?v=_4VX-5P1_FQ
DUCATI SUPERBIKE 1199 PANIGALE - CHECKMATE
http://www.youtube.com/watch?v=nBJ64ZWHIEI