VYRUS(ヴァイルス) 985 C3 4V | Ghost Riponの屋形(やかた)

Ghost Riponの屋形(やかた)

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Ghost Riponの屋形(やかた)
Vyrus 985 C3 4V
Motore tipo 4 tempi
Numero cilindri 2 L disposti a 90°
Alesaggio 104 mm
Corsa 58,8 mm
Cilindrata effettiva 999 cc (Ducati 999R)
Rapporto di compressione 11,9 : 1
Sistema di lubrificazione Forzato con pompa a ingranaggi
Sistema di raffreddamento Liquido EWSC (Electronic Water System Control
Potenza 155 cv
Massima velocita 292 km/h
Sistema di distribuzione 4 Valvole per cilindro Desmodromico
Frizione A secco
Cambio 6 velocita
Alimentazione Iniezione elettronica
Sospensione anteriore Progressiva FG completamente regolabile
Sospensione posteriore Diretta FG completamente regolabile
Telaio Doppio Omega
Inclinazione di sterzo da 18°a 24°
Avancorsa da 80 mm a 106 mm
Freno anteriore 320 mm doppio disco flottante
Freno posteriore 210 mm disco singolo
Pneumatico anteriore 120 75 zr 17 ? mt 3.50
Pneumatico posteriore 190 50 zr 17 ? j 5.50
Peso reale senza benzina 157 kg
Capacitaserbatoio 14 litri
Interasse 1365
価格:5万7990ユーロ


Ghost Riponの屋形(やかた)
Vyrus 984 C3 2V
Engine type 4 stroke
Number of cylinders 2 L shaped 90
Bore 94 mm
Stroke 71.5 mm
Displacement 992 cc (Ducati 1000DS)
Compression ratio 10,5 : 1
Lubrication system forced by pump at gear
Cooling system Air cooled
Power 90,5 hp
Maximum Speed 232 km/h
Valve gear Two valve Desmodromic
Clutch Dry multiple disk
Gearbox 6 speed
Fuel injection Electronic EFI euro 1
Front suspension Progressive link FG Suspension fully adjustable
Rear suspension Direct System FG Suspension fully adjustable
Frame Double omega design
Steering From 18° to 24°
Trail From 80 mm to 106 mm
Front brake 320 mm Twin floating disks
Rear brake 210 mm single disk
Front tyre size 120 75 zr 17 ? mt 3.50
Rear tyre size 180 50 zr 17 ? j 5.50
Dry weight 150 kg
Tank capacity 16 litres
Wheelbase 1365
価格:3万6710ユーロ
http://www.vyrus.it

メカフェチにとっては、しびれるようなデザインです(笑)
従来のテレスコピックのフロントサスペンションを廃した、スイングアームと
センターハブシステム「Tesi 1D」の直接的な後継として、Vyrusが発表された。
Tesiを開発した技術者が、Vyrusを作ったようですね。
その後、ビモータからも「Tesi 3D」が出ました。
この辺のしがらみは、よく解りませんがハブステアの構造は共通だと思います。

Vyrus 985 C3 4V
ラジエターが、アンダーカウルにビルトインされた形で設置されてます。
正面から見ると左右のラジエターがV字に配置されている。
斬新で面白いが、ヒットしやすそうな位置ではある。
乗ってみたいけど、同じくらいするならブリッテン買って保安部品付けるかな・・




Vyrus985






Vyrus la Filosofia
http://www.youtube.com/watch?v=3i0lYDSSW-c
Vyrus Misano Bolla con impennata
http://www.youtube.com/watch?v=YWjkkV7eqKg
Vyrus Misano Cecco
http://www.youtube.com/watch?v=vxnh3xZ4nW8
Misano le Vyrus in pista
http://www.youtube.com/watch?v=SO_wY0VxYyc