2つのクルーズ旅行

(1)昨年2023年9月中旬〜12月初旬の世界一周77日間

(2)今年2024年3月末〜5月末の太平洋周遊60日間

2つのクルーズ旅行を計画し実行してきました。

 

本投稿は、上記(1)世界一周77日間のクルーズの内、シンガポール〜東京~シンガポールの往復クルーズ(Back to Back)の一コマについてお伝えします。

今日は、スペクトラムオブザシーズがシンガポールを出航して9日目、長崎入港です。

 

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Around the World in 77 days by air and sea

 (No.21 Dawn's Arrival in Port of Nagasaki)

 

This post will cover one part of the 77 day around the world cruise mentioned above (1), which was the Singapore-Tokyo-Singapore round-trip cruise (Back to Back).
Today is day 9 since Spectrum of the Seas  sailed Singapore, and we have arrived in Port of Nagasaki.

 

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長崎のシンボル女神大橋

長崎入港の一番目のハイライトは、女神大橋通過です。

 

Passing under Nagasaki's symbolic Megami Ohashi Bridge
The first highlight of entering port of Nagasaki is passing under Megami Ohashi Bridge.

Megami Ohashi Bridge is also known as "Venus Wing."

 

Pic.01 

時刻は午前5時11分「曙の入港」

夜明け直前、長崎港の入口に位置する「女神大橋」が見えてきました。

スペクトラムオブザシーズのバルコニーから眺めると北東方向に見ることができます。今日はお天気が良くなりそうです。

 

The time was 5:11am, "Dawn entry to the port"
Just before dawn, the Megami Ohashi Bridge, located at the entrance to Port of Nagasaki , came into view.
Looking from the balcony of the Spectrum of the Seas, it can be seen to the northeast. It looks like the weather will be good today.

 

 

        Pic.02

        スペクトラムオブザシーズからの女神大橋通過直後の眺めです。

        南西方向を見ています。

 

This is the view from Spectrum of the Seas 

just after passing Megami Ohashi  Bridge.
Looking southwest.

 

 

女神大橋について

女神大橋は別名「ヴィーナスウィング」と呼ばれ、長崎港によって分断されている長崎市南部・西部を最短距離で結ぶことで市内中心部の慢性化した交通混雑を緩和し、地域全体の産業・経済・文化の活性化を図る事を目的に建設されました。
斜張橋としては、国内で6番目の長さを誇ります。また、夜間のライトアップは、平成25年7月12日に「日本夜景遺産」として認定されました。香港・モナコと共に「世界新三大夜景」都市となった長崎市の観光活性化に寄与しています。

尚、夜間のライトアップについては、「Goodbye Nagasaki」として後日アップする予定です。

(長崎県道路公社HPより)

 

About Megami Ohashi Bridge
Megami Ohashi Bridge, also known as "Venus Wing," was built with the aim of easing chronic traffic congestion in the city center by connecting the southern and western parts of Nagasaki City, which are separated by Nagasaki Port, in the shortest possible distance, and revitalizing the industry, economy, and culture of the entire region.

 

 

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ここで、長崎市の主要箇所の位置関係のついてMap.01でご紹介します。

Here, Map.01 shows the location of the main parts in Nagasaki City.

 

Map.01 

長崎港の主要箇所の位置関係

Location of major points in Port of Nagasaki 

 

 

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長崎入港の二番目のハイライトは、

美しいグリーンの長崎港クルーズターミナル着岸です。

 

The second highlight 

of arriving in Nagasaki is docking at the beautiful green Port of Nagasaki Cruise Terminal.

 

Pic.03 

右側の植栽のところが、長崎港松が枝国際クルーズターミナルです。

The planting area on the right is the Port of Nagasaki Matsugae International Cruise Terminal.

 

 

「長崎港松が枝国際ターミナル」は、2010年3月26日にOPENしました。

ターミナルビル、第2ターミナル、屋上及び周辺の緑地で構成されています。

旅客ターミナル機能と県民利用施設を併せ持っており、県民のみならず国内外の不特定多数が利用する施設です。ゆえに、クルーズターミナルとは称せず、正式名称を「長崎港松が枝国際ターミナル」と称しています。クルーズ客船寄港時以外は、交流・賑わいの場として、各種イベント、サークル活動などに利用できるイベントホールもあります。

(長崎市公式観光サイト travel nagasaki より)

 

Port of Nagasaki Matsugae International Terminal opened on March 26, 2010.
It functions as both a passenger terminal and a facility for use by the prefecture's residents, and is used by an unspecified number of people from within Japan and overseas, in addition to the prefecture's residents. For this reason, it is not called a cruise terminal, but its official name is Nagasaki Port Matsugae International Terminal.

 

 

 

 

長崎港松が枝国際クルーズターミナルの対岸には、

三菱重工業本社造船所があります。

 

Pic.04

三菱重工業本社造船所です。白いビルディングが三菱重工業本社です。

ダイヤモンド・プリンセス と サファイヤ・プリンセスは、この造船所で建造されました。

Mitsubishi Heavy Industries head office shipyard. The white building is the headquarters of Mitsubishi Heavy Industries.
Diamond Princess and Sapphire Princess were built at this shipyard.

 

 

 

スペクトラムオブザシーズから長崎市街地を臨む

View of Nagasaki city from Spectrum of the Seas

Pic.05 

バルコニーから見たパノラマ画像

Panoramic view from the balcony

 

 

 

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次号は、長崎寄港のもう一つのハイライト

稲佐山からの眺めとスペクトラムオブザシーズから

見上げる稲佐山の夜景にご期待下さい。

 

In the next issue, 

we will look forward to another highlight of the Nagasaki port call.
Please look forward to the view from Mt. Inasa 

and the night view of Mt. Inasa from Spectrum of the Seas.

 

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最後までお読みいただ,きありがとうございました。

Thank you very much for reading to the end.

 

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