オドメーター33088km
あしたはエンジンを車体から降ろします
T R HCのエンジンに乗るのも今日が最終日です
次に組み替えるT R Fエンジンも楽しみではある反面
このエンジンには色んな思い入れがあるので
なんていうか感慨深い気持ちで音やレスポンスなど
いろいろ確かめながら
ちょっと遠回りをして朝を走ります
今日もT R H Cは調子良く走ってくれました
ありがとう
それでわ早速降ろしていきましょい
折角なので今回はクランクケースまで塗装していきます‼️まだ先の話ですが事前報告
シートとカウル外したらだいたい世界まる見え特装車
🐶つまんない
つぎはスロットルボデー外していくけど…
乗りっぱなしで暫くメンテしてなかったからか
汚れが
酷いですな
なかを覗き込んで思わず
34Φじゃん（笑）
すっかりてっきり36かと思い込んでいた…
だめだ細すぎる…
マフラーとE C Uにスロボと宿題は山積みですが
今はとりあえず後回しにするよ
秘密の部屋がびしょびしょに濡れる前に
ウォーポンをはずしておきます
K O S Oの強化ものですが軸も太く強化され
デコンプアッシーのボルトに装着の際は地味に
まいど苦戦します
ここは強化なワッシャー入れようともクランクには結構な傷が入るので後で変更します
🐶結局全部あとまわし
左右の部品やワイヤハーネスがだいたい外れてスッキリしたところでフレームに接続するボルト類はあと手締めのリヤショックとエンジンハンガー
よっこいしょういち💨
フレームとエンジンの切り離しオペ手術完了🙌
そしたらタイヤを外して
秘密の部屋に運びました
それでは早速グリファスのエンジンを
解体していきましょう〜
