ウエストゲート仕様にしてブースト1.6kでタレる事も無く安定し、
コーナー立ち上がりから抜群の加速
でライトチューンのVABぐらいなら負けなくなったのですが・・・
![DASH!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif)
CVT壊れました![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
やはりタービン交換しブースト1.6k掛けたらCVTミッションがもつわけないですよね![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
トルクも50kなんて超えてますし![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
![アップ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif)
で CVTミッション交換となり
抜群に調子イイっす![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/002.png)
![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/002.png)
でも今後はブースト1.3kぐらいに抑えて走りますf^^;
(1.3kに抑えてもノーマルタービンの1.5kより速いですけどね
)
![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
しかし何故か以前のミッションよりCVTのフルードTEMPが15度ぐらい低い![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
前のミッション何処かおかしかったのかなぁ![はてなマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char4/635.png)
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